航空发动机晶体管式点火系统火花频率稳定性研究

为了提高航空发动机晶体管式点火系统火花频率的稳定性,通过电路原理分析,找出影响火花频率稳定性的因素,进而采取电压补偿和温度补偿,并做了补偿前后火花频率对比测试。在高低温及电压波动情况下,补偿后的点火系统输出的火花频率稳定性提高了50%左右。

金属增韧氧化铝陶瓷混杂复合材料的研究进展

氧化铝陶瓷材料在工业上应用非常广泛,但其韧性较低,还需进一步改进。在氧化铝陶瓷基体中加入金属相,可以提高其断裂韧性。综述了金属增韧氧化铝基混杂复合材料的研究现状,分析了裂纹桥联、裂纹偏转、微裂纹增韧等金属粒子增韧陶瓷的增韧机制以及氧化锆增韧氧化铝陶瓷的增韧机制。研究了混杂复合材料中界面结合情况对其韧性的影响。同时提出用定向凝固的方法制备氧化铝基陶瓷混杂复合材料的展望。

大规格螺栓螺母拧紧力矩与预紧力关系研究

研究大规格螺栓螺母在飞行器型号实际安装环境下,润滑条件、基体材料、安装次数对拧紧力矩与预紧力的影响,以及扭拉系数随安装次数的变化规律。研究结果表明:使螺栓产生相同的预紧力,有润滑比无润滑条件下对螺母施加的拧紧力矩要小,采用钢实用垫圈(30Cr Mn Si A)比铝实用垫圈(LC9)拧紧力矩要小;随着反复拧入次数的增加,达到相同的预紧力时,所需的拧紧力矩呈现递增的变化规律,其扭拉系数也明显呈递增变化趋势。

红外诱饵弹中药剂性能分析

从理论上论述了红外诱饵弹中药剂的组成、性能和配比 ,通过理论计算结果分析药剂的组成。为确定红外诱饵干扰点源红外寻的制导导弹的药剂配方提供依据。

A集团公司集团化发展的质量垂直管理探讨

本文介绍了质量垂直管理的含义及优势,结合A集团公司的实际情况,为其改进质量管理模式提出了建议。