基于电力线通信网络的信道分配问题的研究

电力线通信(PLC)网络,是利用现有的电力电缆对通信信号进行传输。为了将通信信号传输得更远,电力线通信网络中往往包含由基站和众多用户节点组成的多个所谓PLC单元。由于PLC单元之间传输的通信量是不断变化的,为了提高信道的利用率,提高通信质量,我们需要建立一种在不同PLC单元之间动态变化的传输信道资源分配协议。在大型PLC网络中,传输信道分配协议将以分布式的方式部署,其中所有的PLC单元都将参与到整个网络中的信道分配决策上。这就使不同的PLC单元的通信信道的合理使用问题就显得尤为关键。文章将研究由多个PLC单元组成的大型网络的传输信道分配问题,为今后PLC技术的推广和应用引用提供理论依据。

卡尔曼滤波在坦克目标跟踪中的应用

目前对飞机、导弹等高速、高机动目标跟踪的卡尔曼滤波算法取得了丰硕成果,但对相对低速、机动性能弱的坦克目标实施跟踪的算法研究较少。本文结合坦克机动特点,着重设计了恒速运动和恒加速运动模型,提出运用交互式多模型卡尔曼滤波算法对其实施跟踪,并进行了仿真实验和结果分析。