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轮履复合式底盘研究综述
被引量:
6
1
作者
刘洋
谢霞
+1 位作者
周玄
王亮
《现代制造技术与装备》
2019年第4期87-90,共4页
首先,总结了国内外主要轮履复合式底盘研究成果;其次,分析了轮履复合式底盘在结构设计、越障性能及运动分析的研究方法;最后,讨论了轮履复合式底盘研究中存在的不足,为后续轮履复合式底盘发展提供理论支持。
关键词
轮履复合式底盘
结构设计
运动分析
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职称材料
机械锁止式限滑差速器差速锁系列化设计研究
被引量:
3
2
作者
杨双铭
樊柯祥
+1 位作者
秦艺铭
丰浩男
《内燃机与配件》
2018年第10期26-28,共3页
主要针对机械锁止式限滑差速器的锁止机构进行研究。利用Solid Works软件对锁止机构实体建模。在达到限滑极限时,对锁止机构进行力学分析,通过计算得到不同限滑极限与离心机构各参数的关系,基于MATLAB对计算结果进行验证,得到离心机构...
主要针对机械锁止式限滑差速器的锁止机构进行研究。利用Solid Works软件对锁止机构实体建模。在达到限滑极限时,对锁止机构进行力学分析,通过计算得到不同限滑极限与离心机构各参数的关系,基于MATLAB对计算结果进行验证,得到离心机构各参数对车辆限滑极限的影响。结果表明可通过改变锁止机构的相关参数得到不同的限滑极限。根据仿真结果的分析得到相应的设计策略,为离心机构的系列化生产提供理论依据。
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关键词
锁止机构
系列化
扭簧
离心块
限滑极限
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职称材料
基于Pro/E的变传动比限滑差速器齿轮副建模研究
被引量:
1
3
作者
杨双铭
《内燃机与配件》
2018年第19期34-37,共4页
针对变传动比限滑差速器中的非圆锥齿轮副进行建模研究。通过对锥齿轮传动原理进行分析,基于微分几何中的保测地曲率理论对非圆锥齿轮副的齿廓进行设计,对差速器的工作原理进行分析。基于Pro/E软件对变传动比差速器中的模型建立进行研究...
针对变传动比限滑差速器中的非圆锥齿轮副进行建模研究。通过对锥齿轮传动原理进行分析,基于微分几何中的保测地曲率理论对非圆锥齿轮副的齿廓进行设计,对差速器的工作原理进行分析。基于Pro/E软件对变传动比差速器中的模型建立进行研究,利用参数化建模对差速器的半轴及行星齿轮模型构建。
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关键词
PRO/E
变传动比
差速器
建模
非圆锥齿轮副
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职称材料
基于变传动比的锁止式限滑差速器研究现状及发展趋势分析
被引量:
1
4
作者
杨双铭
《内燃机与配件》
2018年第20期57-59,共3页
在总结变传动比及机械锁止式限滑差速器的研究现状基础上,分析两类差速器的特点,在此基础上提出一种新型的基于变传动比的锁止式限滑差速器,并对该型差速器研究发展方向提供思路,为其优化与推广提供理论依据。
关键词
变传动比
锁止式
限滑差速器
研究现状
发展趋势
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职称材料
具有锁止功能的变速比限滑差速器的运动学仿真分析
5
作者
杨双铭
《内燃机与配件》
2018年第22期37-39,共3页
对于一种具有锁止功能的变速比限滑差速器进行运动学仿真,针对各个工况下,再现差速器的运动情况,为该新型差速器的定型生产,及后续试验提供相应的理论依据。
关键词
锁止功能
变速比
限滑差速器
运动学
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职称材料
题名
轮履复合式底盘研究综述
被引量:
6
1
作者
刘洋
谢霞
周玄
王亮
机构
中国人民解放军陆军军事交通学院研究生队
中国人民解放军
陆军
军事
交通
学院
军用车辆系
[
出处
《现代制造技术与装备》
2019年第4期87-90,共4页
文摘
首先,总结了国内外主要轮履复合式底盘研究成果;其次,分析了轮履复合式底盘在结构设计、越障性能及运动分析的研究方法;最后,讨论了轮履复合式底盘研究中存在的不足,为后续轮履复合式底盘发展提供理论支持。
关键词
轮履复合式底盘
结构设计
运动分析
Keywords
wheeled composite chassis
structural design
motion analysis
分类号
TJ810.3 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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职称材料
题名
机械锁止式限滑差速器差速锁系列化设计研究
被引量:
3
2
作者
杨双铭
樊柯祥
秦艺铭
丰浩男
机构
中国人民解放军陆军军事交通学院研究生队
中国人民解放军
出处
《内燃机与配件》
2018年第10期26-28,共3页
文摘
主要针对机械锁止式限滑差速器的锁止机构进行研究。利用Solid Works软件对锁止机构实体建模。在达到限滑极限时,对锁止机构进行力学分析,通过计算得到不同限滑极限与离心机构各参数的关系,基于MATLAB对计算结果进行验证,得到离心机构各参数对车辆限滑极限的影响。结果表明可通过改变锁止机构的相关参数得到不同的限滑极限。根据仿真结果的分析得到相应的设计策略,为离心机构的系列化生产提供理论依据。
关键词
锁止机构
系列化
扭簧
离心块
限滑极限
Keywords
locking mechanism
serialization
torsion spring
centrifugal block
limited slip limit
分类号
U463.218.4 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于Pro/E的变传动比限滑差速器齿轮副建模研究
被引量:
1
3
作者
杨双铭
机构
中国人民解放军陆军军事交通学院研究生队
出处
《内燃机与配件》
2018年第19期34-37,共4页
文摘
针对变传动比限滑差速器中的非圆锥齿轮副进行建模研究。通过对锥齿轮传动原理进行分析,基于微分几何中的保测地曲率理论对非圆锥齿轮副的齿廓进行设计,对差速器的工作原理进行分析。基于Pro/E软件对变传动比差速器中的模型建立进行研究,利用参数化建模对差速器的半轴及行星齿轮模型构建。
关键词
PRO/E
变传动比
差速器
建模
非圆锥齿轮副
Keywords
Prop/E
variable transmission ratio
differential
modeling
non-bevel gear pai
分类号
TH132.41 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
基于变传动比的锁止式限滑差速器研究现状及发展趋势分析
被引量:
1
4
作者
杨双铭
机构
中国人民解放军陆军军事交通学院研究生队
出处
《内燃机与配件》
2018年第20期57-59,共3页
文摘
在总结变传动比及机械锁止式限滑差速器的研究现状基础上,分析两类差速器的特点,在此基础上提出一种新型的基于变传动比的锁止式限滑差速器,并对该型差速器研究发展方向提供思路,为其优化与推广提供理论依据。
关键词
变传动比
锁止式
限滑差速器
研究现状
发展趋势
Keywords
variable transmission ratio
lock-stop type
limited slip differential
research status
development trend
分类号
U463.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
具有锁止功能的变速比限滑差速器的运动学仿真分析
5
作者
杨双铭
机构
中国人民解放军陆军军事交通学院研究生队
出处
《内燃机与配件》
2018年第22期37-39,共3页
文摘
对于一种具有锁止功能的变速比限滑差速器进行运动学仿真,针对各个工况下,再现差速器的运动情况,为该新型差速器的定型生产,及后续试验提供相应的理论依据。
关键词
锁止功能
变速比
限滑差速器
运动学
分类号
U463.218.4 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
轮履复合式底盘研究综述
刘洋
谢霞
周玄
王亮
《现代制造技术与装备》
2019
6
下载PDF
职称材料
2
机械锁止式限滑差速器差速锁系列化设计研究
杨双铭
樊柯祥
秦艺铭
丰浩男
《内燃机与配件》
2018
3
下载PDF
职称材料
3
基于Pro/E的变传动比限滑差速器齿轮副建模研究
杨双铭
《内燃机与配件》
2018
1
下载PDF
职称材料
4
基于变传动比的锁止式限滑差速器研究现状及发展趋势分析
杨双铭
《内燃机与配件》
2018
1
下载PDF
职称材料
5
具有锁止功能的变速比限滑差速器的运动学仿真分析
杨双铭
《内燃机与配件》
2018
0
下载PDF
职称材料
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