用机体振动诊断直升机旋翼复合不平衡故障研究

在用机体振动诊断旋翼单一不平衡故障研究基础上,提出了仅借助机体振动信号诊断旋翼复合不平衡故障的新方法。证明了从旋翼复合不平衡故障空间到多点机体振动空间存在一对一映射关系。利用3个BP神经网络诊断故障类别和程度,利用机体振动一阶谐波分量的初相角确定失衡桨叶方位。模型旋翼实验结果表明,该方法可行、有效。

基于分段修复的区域路由协议

在自组网中,ZRP的域间路由维护策略使ZRP具有较多的丢包数目和较多的路由重发现次数。前者使ZRP的数据包投递率较低,从而使其可靠性较低;后者使ZRP的传输时延和路由开销较高。针对上述问题,提出一种基于分段修复的区域路由协议SRZRP(Segmented Repairment based Zone Routing Protocol)。在SRZRP中,每个节点通过维护一个基于域内拓扑结构的有向无环图来保存到达其域内每个节点的多条备份路由,尽量利用备份分段路由进行域间路由修复。理论分析表明,SRZRP具有较高的可靠性。仿真结果表明,SRZRP提高了数据包投递率,说明SRZRP提高了协议的可靠性;同时,SRZRP降低了平均端到端时延和路由开销。

基于MANET的多层分级结构及其分群策略研究

移动自组网MANET(Mobile Ad-hoc NETworks)的分级结构包括两层分级结构和多层分级结构MHS(Multi-layer Hierarchical Structure)。虽然MHS具有更好的可扩展性,但也存在着结构稳定性较差和结构维护开销较大等问题。针对上述问题,提出一种基于MANET的多层分级结构MMHS(MANET based Multi-layer Hierarchical Structure)。首先对MMHS进行设计,然后对MMHS的分群策略进行研究,最后对MHS和MMHS的性能进行仿真分析。仿真结果表明:MMHS既提高了结构稳定性,又降低了结构维护开销,说明MMHS要优于MHS。

金属机件腐蚀损伤累积Miner法则

给出了金属机件腐蚀损伤累积Miner法则的严格推导过程.明确了时间段hi及对应的腐蚀温度Ti的确定方法,完善了腐蚀损失伤累积理论,该理论可用于腐蚀环境下飞机、直升机、轮船等机件的日历寿命制定.

Struts2的应用研究

Struts2是一个开源Web框架,是MVC模型的一个典型实例项目。本文首先介绍了struts2的特点,并细致地分析了Struts2与Struts1的区别,然后对Struts2的体系结构及工作机制进行了说明,最后给出了一个基于Struts2的权限控制的实例应用。

自组网中一种稳定的多层分级结构

针对多层分级结构(Multi-layer hierarchical structure,MHS)中存在的结构稳定性较差和结构维护开销大等问题,提出了一种稳定的多层分级结构(Stable multi-layer hierarchicalstructure,SMHS),该结构采用'结构依赖于一些相对稳定的群'的新策略。分别从基本思想、构建过程、角色分类、编址方案、优缺点5个方面对SMHS进行了详细设计;描述和分析了与关键角色相关的一些理论;通过仿真对MHS和SMHS的性能进行了比较分析,结果表明:SMHS在提高结构稳定性,降低结构维护开销方面优于MHS。

基于GCC的公共子表达式删除优化机理的研究

GCC是基于Linux下的优化编译系统,通过对GCC优化代码进行细致地分析,抽取出各个优化遍。文章集中探讨公共子表达式删除优化遍,对该遍中的局部公共子表达式删除和全局公共子表达式删除的优化机理进行了深入地剖析。

惯性导航技术在武装直升机上的应用

武装直升机已成为现代军事斗争的主战武器装备,越来越受到重视。然而随着现代高新科技的发展,使武装直升机的生存受到严重的威胁,为了提高武装直升机的全天候作战能力和生存能力,惯性导航技术在武装直升机上的应用就显得十分重要。本文简要介绍了惯性导航技术的作用原理,然后就惯性导航技术在武装直升机上应用的重要性及对其应用后的深远意义作了深入浅出的阐述。

基于GCC的循环优化机理的研究

GCC是基于Linux下的开放源码的优化编译系统,在大量开源软件和自由软件中都会用到。GCC的代码优化机制,不仅兼顾了时间、空间效率,而且还具有很强的可移植性和可扩充性,是研究编译器优化技术的最佳选择。文章集中探讨循环优化遍,深入地剖析了该遍中不变代码外提、强度削弱和基本归纳变量删除的优化机理。

闭无爪图在圈闭包运算下哈密尔顿指数的稳定性

无爪图在闭包运算下,其哈密尔顿指数是稳定的.近来Broersma等又提出了无爪图闭包的加强定义-圈闭包.本文主要证明闭无爪图G在圈闭包运算下,其哈密尔顿指数是稳定的.