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航空发动机喷口收放异常故障诊断与分析
被引量:
5
1
作者
周燕
王曦
+1 位作者
姜晓峰
徐刚刚
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2016年第6期34-37,共4页
航空发动机使用过程中出现喷口收放异常故障现象,通过现场排故及测得数据分析,得出喷口收放异常是由于指令压力低所致。为此,建立以指令压力低为顶事件的故障树,从顶事件出发找出直接导致顶事件发生的各种可能因素。然后再找出这些因素...
航空发动机使用过程中出现喷口收放异常故障现象,通过现场排故及测得数据分析,得出喷口收放异常是由于指令压力低所致。为此,建立以指令压力低为顶事件的故障树,从顶事件出发找出直接导致顶事件发生的各种可能因素。然后再找出这些因素的直接原因,并逐级向下深入,一直追溯到引起系统发生故障的全部原因。逐一排除,最终认定喷口收放异常故障是由于燃油增压泵花键磨秃导致燃油增压泵失效引起。更换燃油增压泵,故障排除。
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关键词
航空发动机
自动控制系统
喷口收放异常
排故
指令压力
故障树
顶事件
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职称材料
题名
航空发动机喷口收放异常故障诊断与分析
被引量:
5
1
作者
周燕
王曦
姜晓峰
徐刚刚
机构
西安航空动力控制科技有限公司
中国人民解放军驻一一三厂军事代表室
出处
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2016年第6期34-37,共4页
文摘
航空发动机使用过程中出现喷口收放异常故障现象,通过现场排故及测得数据分析,得出喷口收放异常是由于指令压力低所致。为此,建立以指令压力低为顶事件的故障树,从顶事件出发找出直接导致顶事件发生的各种可能因素。然后再找出这些因素的直接原因,并逐级向下深入,一直追溯到引起系统发生故障的全部原因。逐一排除,最终认定喷口收放异常故障是由于燃油增压泵花键磨秃导致燃油增压泵失效引起。更换燃油增压泵,故障排除。
关键词
航空发动机
自动控制系统
喷口收放异常
排故
指令压力
故障树
顶事件
Keywords
aero-engine
automatic control system
abnormal control of nozzle
troubleshooting
instruction pressure
the FTA
top event
分类号
V233.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V263.6 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
航空发动机喷口收放异常故障诊断与分析
周燕
王曦
姜晓峰
徐刚刚
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2016
5
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