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题名基于一维/三维耦合仿真的工程机械冷却系统优化设计
被引量:3
- 1
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作者
彭玮
田杰安
雷舒蓉
闫伟
郭峰
王应梁
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机构
山东大学能源与动力工程学院
中国人民解放军驻六一七厂军代室
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出处
《内燃机与动力装置》
2014年第2期24-27,共4页
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基金
国家十二五科技支撑计划(2011BAG04B02):工程机械用串联式混合动力系统开发
山东省科技发展计划(2011GGX1040):汽车散热器优化设计平台研发
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文摘
本文针对一款设计中的工程机械冷却系统,建立了一维数值模型与三维CFD模型。通过一维/三维耦合计算,研究在散热器模块串联安置并留有间隙的情况下,部分空气绕过前排散热器流动对工程机械冷却系统换热性能造成的影响。将CFD计算结果的风速数据嵌入标准的一维数值模型,对一维仿真计算进行修正。修正后,前排低温油散热器尺寸需要增加约11.3%,经实验验证满足要求。一维/三维耦合仿真使冷却系统热管理仿真计算的精度得到提高,使一维仿真结果更加接近实际情况。
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关键词
冷却
热管理
一维
三维耦合仿真
CFD
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Keywords
Cooling
Thermal Management
1 - D/3 - D Coupling Simulation
CFD
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分类号
U464.1
[机械工程—车辆工程]
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题名强制风冷柴油机冷却系统设计
被引量:1
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作者
田杰安
彭玮
费洪庆
郭烽
王应梁
王桂华
闫伟
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机构
山东大学能源与动力工程学院
中国人民解放军驻六一七厂军代室
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出处
《内燃机与动力装置》
2013年第2期8-11,共4页
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基金
国家十二五科技支撑计划(2011BAG04B02):工程机械用串联式混合动力系统开发
山东省科技发展计划(2011GGX1040):汽车散热器优化设计平台研发
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文摘
本文采用CFD数值计算方法辅助风冷发动机冷却系统设计。设计时,首先采用经验方式确定发动机需求的冷却风量及散热功率,并初步确定散热肋片的设计方案;然后,依据CFD计算,考察肋片设计是否合理并根据认定合理的肋片结构确定冷却风道的阻力流量关系,依据这个关系选取风扇;最后在完整设计方案满足CFD计算的前提下,对设计方案进行台架试验。结果表明,理论计算及数值模拟相结合的方式能很好的应用到风冷发动机冷却系统设计中去。
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关键词
风冷发动机
CFD
肋片
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Keywords
Air - cooled Engine
CFD
Fin
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分类号
TK424.2
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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