有机电致发光屏显示模块研究

通过对有机电致发光器件的结构以及发光机理的分析,介绍了一种以内藏式图形控制器T6963C为主控制芯片的OLED显示模块,并给出了该显示模块与单片机的接口以及软件控制流程。

基于多目标优化的航空器离场时隙控制方法

为了兼顾效率性和公平性,合理利用时隙资源,进行航空器离场时隙分配,根据机场管制运行部门和航空公司的决策目标,以航班正点率、旅客延误时间、延误成本、基尼系数等目标的不同组合为优化目标,建立了3组多目标优化模型.针对机场管制中航空器放行的应用背景,采用改进的人工鱼群算法求解模型.算例仿真结果表明:以航班延误成本和航班正点率为优化目标时,得到2个Pareto解集,与RBS(ration-by-schedule)分配算法相比,航班延误成本减少了52.9%和48.6%,航班正点率提高了62.5%和75.0%;以航班延误成本和旅客延误时间为优化目标时,得到1个可行解,与RBS分配算法相比,航班延误成本和旅客延误时间分别减少了52.9%和37.5%;以公平性和效率性为目标时,随着公平性的增强,效率性减弱.本文的多目标离场时隙控制方法,弥补了现有方法只考虑效率性的缺陷,为管制员提供了更多可供选择的决策方案.

基于故障物理的可靠性仿真试验的应用

在产品研制初期,对数字样机采用可靠性仿真试验,实现了可靠性设计与产品功能、性能设计的有机结合,可优化产品设计、提高产品可靠性。通过对仿真试验主要内容的分析,提出了某产品的热分析、振动分析和故障预计的仿真试验流程。发现了该产品设计中的薄弱环节,通过改进设计有效提高了该产品的可靠性。

数字遥感图像清晰度评价研究

清晰度作为衡量数字图像质量的重要指标,现有的评价方法仍不够成熟。经对当前主要的图像清晰度评价方法分析研究,提出一种基于边缘对比度的遥感图像清晰度评价方法,并进行了实验数据分析。结果表明,该评价方法客观、高效,既能够对不同模糊程度的同一图像内容进行清晰度评价,也能在一定程度上对不同内容的遥感图像进行评价,具有很高的实用性。

固体火箭发动机无损检测自动化系统设计思想

介绍了自行研制的HICT 45 0型固体火箭发动机无损检测自动化系统的寻优设计过程 ,并介绍了ICT的设计特点及其关键问题。

基于PDM的工艺过程管理方法

针对目前人工干预的工艺流程管理过程中存在的效率低、误差大的缺陷,本文提出了一种利用PDM系统管理工艺过程的方法。首先,介绍了工作流的具体概念和工艺管理的具体功能,再次,提出了PDM系统中对工艺管理流程的过程和组织建模方法,第三,给出了利用PDM系统建立工艺管理流程的模型,最后提出系统实现方法和一个基于PDM的齿轮加工工艺流程管理的实例。

基于DM642的GJB1188A接口数据记录仪设计

为实现GJB1188A接口信号采集和记录,设计了一种基于DSP+FPGA的数据记录仪。硬件上,利用DM642丰富的外设资源,完成了视频采集和回放模块、以太网接口模块和IDE硬盘接口模块的设计;同时,在FPGA内部实现了1553B接口逻辑和数字I/O接口逻辑。软件上,利用DSP/BIOS开发了DM642固化软件,实现了各数据采集通道的管理和控制、硬盘存储及网络传输。该设备运行稳定,符合设计要求。

侧滑仪动态运动分析与研究

文章介绍了侧滑仪的结构,快速性测试原理及方法,并对侧滑仪在摆动过程中的受力和运动状态进行了分析。通过侧滑仪在圆周平面内的摆动,模拟侧滑仪在工作过程中的侧滑。通过专用试验器测试了在侧滑仪不同的摆动速度情况下,小球的最大摆角,进而用阻尼液体的粘性摩擦系数定量表征侧滑仪的快速性。

基于粒子群优化的核匹配追踪目标识别(英文)

提出了一种基于粒子群优化的用于目标识别的核匹配追踪算法.该算法用粒子群优化算法在基函数字典中选择最优的基函数,大大降低了基匹配追踪算法的计算复杂度.通过与标准核匹配追踪算法及基于遗传算法的核匹配追踪算法对UCI数据集及纹理图像的识别试验表明,核匹配追踪算法优良的分类性能以及粒子群优化算法高效的全局搜索能力使新算法能有效识别目标数据.

恒虚警处理在连发火炮多目标检测中的应用

针对连发火炮的复杂多目标环境,传统的单元平均恒虚警处理方法不能满足信号检测的要求。为了充分利用目标的运动信息,通过距离-多普勒二维恒虚警方法估计背景噪声,采用修正的单元平均恒虚警处理剔除目标之间的相互干扰,并结合双门限检测对连发火炮多目标回波进一步处理,引入动态阈值增强检测的鲁棒性。工程实践表明,该方法提高了回波信号的信噪比和信杂比,有效地实现了连发火炮多目标的检测,为下一步目标参数提取提供基础。

基于粒子群优化的数据分类算法

设计了一种基于粒子群优化的数据分类算法。新算法首先对数据样本预处理,利用粒子群优化算法通过训练数据进行分类规则的提取,根据提取得到的规则对数据进行分类识别。基于Bayes定理和随机状态转移过程对新算法的收敛性进行分析。通过对UCI数据集分类实验及遥感图像目标识别实验,验证了新算法是一种有效的分类方法。

基于LED技术的油液污染度颗粒检测计数器

油液污染度检测技术应用于具有封闭或半封闭式润滑系统液压设备中液压油、润滑油及合成油的检测,可以检测多种油液的固体颗粒污染程度。当前技术较为领先的污染度检测仪器大多采用遮光原理研制,在光源的选择上主要采用LD激光二极管。提出一种应用LED发光二极管光源的油液污染度在线检测颗粒计数器设计方案,以检测液压油的污染状况,并对LED和LD光源进行比较分析。

基于辅助阵元的十字阵阵元位置误差校正方法

文中对基于辅助阵元法的十字阵阵元位置误差校正方法进行了深入研究,在详细分析十字阵阵列模型和阵元位置误差模型的基础上,提出将辅助阵元法用于解决十字阵的阵元位置误差校正问题。仿真结果表明,辅助阵元法可以很好地解决十字阵的阵元位置误差校正问题,且计算量小、估计精度高。

液压泵零流量压力急增故障的分析与排除

针对液压泵在试验中成批出现零流量压力急剧增大的故障现象,从液压泵的工作原理出发对其进行分析,找到了故障原因,并采取了相应的措施,使故障有效排除,从根本上解决了生产中的疑难问题。

飞机盘旋/转弯机动研究

利用飞机体轴系下的质点系动力学平衡方程和航迹轴系下的质点动力学平衡方程,将飞机的操纵性、定常性与机动性相结合,给出了飞机水平盘旋/转弯机动的分析方法。对某型飞机的分析结果表明,该方法在飞机设计中具有较高的使用价值。

热敏电阻低温测量方法研究

介绍了低温热敏电阻传感器低温标定的测量方法,分析了测量电路的引线绝缘电阻对热敏电阻传感器测量结果的影响,阐述了几种测量方法的优缺点。

基于复合喷雾冷却的TC4钛合金切削温度的研究

钛合金是一种典型的难加工材料,其热传导率低,切削过程温升大而易加剧刀具磨损。本文通过对TC4钛合金的车削试验,研究了在干切削和复合喷雾冷却条件下切削温度随切削速度、切削深度和进给量的变化情况。结果表明:切削温度随着切削速度、切削深度和进给量的增大而增大;采用复合喷雾冷却技术可在TC4钛合金车削过程中取得较好的冷却效果,切削温度明显低于干切削条件下的切削温度。

飞机碳刹车的应用与发展问题

本文论述了碳刹车的主要特点和应用现状,着重提出推进我国碳刹车技术发展需解决的课题,简要探讨了碳刹车技术应用对军品订货的影响,提出研制新机应兼备碳钢互换性。

图像跟踪仿真试验系统设计

为了模拟和演示导弹攻击的过程,利用三轴转台、数字化的图像采集板卡、摄像机和视景生成系统等,在虚拟试验支撑平台(HIT-GPTA)的支持下集成了一套图像跟踪仿真试验系统。给出了系统的整体硬件构成以及软件的详细设计思路。同时,简单演示了在HIT-GPTA软件平台上仿真系统的集成过程。经仿真试验验证,系统工作稳定,仿真效果良好。

线性/非线性系统混合滤波

针对采用混合坐标系的跟踪系统,提出线性/非线性系统混合滤波方法(SRUKF-KF算法)。该方法用SR-UKF估计系统状态空间模型中的非线性部分,用SR-KF估计其线性部分,提高了线性部分估计的精度和运算效率。仿真结果表明,该方法具有较强数值稳定性,较高估计精度和较好的实时性。