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TC4钛合金大型模锻件锻造工艺
1
作者
徐东
苏春民
+2 位作者
李兴品
李玉凤
郭欣达
《锻造与冲压》
2014年第15期40-40,42,共2页
发动机中的风扇叶轮属于发动机前段工作部分,服役温度不高.但需承受较大的离心力作用.因此力学性能要求较高。钛合金具有较高的比强度.密度相对较小,有利于提高发动机的推重比,符合发动机的选材要求。图1所示的锻件材料为TC4钛合...
发动机中的风扇叶轮属于发动机前段工作部分,服役温度不高.但需承受较大的离心力作用.因此力学性能要求较高。钛合金具有较高的比强度.密度相对较小,有利于提高发动机的推重比,符合发动机的选材要求。图1所示的锻件材料为TC4钛合金,从材料的变形抗力和外形分析,初步判断锻件成形抗力较大.不易成形;从材料流动角度分析,锻件小头肩部垂直方向较薄,温度下降较快,材料流动填充相对困难。
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关键词
TC4钛合金
模锻件
锻造工艺
服役温度
锻件材料
变形抗力
材料流动
发动机
原文传递
题名
TC4钛合金大型模锻件锻造工艺
1
作者
徐东
苏春民
李兴品
李玉凤
郭欣达
机构
贵州安大航空锻造有限责任公司
中国人民解放军驻安顺地区军代室
出处
《锻造与冲压》
2014年第15期40-40,42,共2页
文摘
发动机中的风扇叶轮属于发动机前段工作部分,服役温度不高.但需承受较大的离心力作用.因此力学性能要求较高。钛合金具有较高的比强度.密度相对较小,有利于提高发动机的推重比,符合发动机的选材要求。图1所示的锻件材料为TC4钛合金,从材料的变形抗力和外形分析,初步判断锻件成形抗力较大.不易成形;从材料流动角度分析,锻件小头肩部垂直方向较薄,温度下降较快,材料流动填充相对困难。
关键词
TC4钛合金
模锻件
锻造工艺
服役温度
锻件材料
变形抗力
材料流动
发动机
分类号
TG146.23 [金属学及工艺—金属材料]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
TC4钛合金大型模锻件锻造工艺
徐东
苏春民
李兴品
李玉凤
郭欣达
《锻造与冲压》
2014
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