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平胜大桥C50大积混凝土裂缝控制实践
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作者 杨占军 何志欢 +4 位作者 张颖创 成尚军 吴笑梅 樊粤明 杨莘 《广东建材》 2006年第7期43-46,共4页
佛山一环路平胜大桥为目前世界上最大跨度的自锚式悬索桥,为防止核心部位锚跨C50混凝土的自裂缝,在工程中采用了大掺量磨细矿渣、延长初凝时间和加冰水降低混凝土入模温度等技术措施,有效地控制了混凝温度裂缝。平胜大桥锚跨完工半年,... 佛山一环路平胜大桥为目前世界上最大跨度的自锚式悬索桥,为防止核心部位锚跨C50混凝土的自裂缝,在工程中采用了大掺量磨细矿渣、延长初凝时间和加冰水降低混凝土入模温度等技术措施,有效地控制了混凝温度裂缝。平胜大桥锚跨完工半年,未见有害温度裂缝。 展开更多
关键词 磨细矿渣 温度裂缝 入模温度
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