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题名车路协同自动驾驶发展趋势及建议
被引量:7
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作者
无
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机构
中国公路学会自动驾驶工作委员会
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出处
《智能网联汽车》
2019年第4期50-60,共11页
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文摘
在单车自动驾驶技术提升难度大以及交通环境复杂性增加的背景下,自动驾驶越来越依靠智能道路设施的进步。车路协同自动驾驶系统正在成为研发热点,相关创新技术的进步,能够加速自动驾驶商业化实现,并促进通信、互联网、汽车电子、路侧设施等领域的加快发展。车路协同自动驾驶产业创新体系一旦形成,其产业链潜力巨大,将成为新一轮科技创新和产业竞争的制高点。
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关键词
自动驾驶技术
车路协同
发展趋势
自动驾驶系统
道路设施
创新体系
交通环境
汽车电子
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分类号
U260.1
[机械工程—车辆工程]
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题名数字交通技术
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作者
张健
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机构
中国公路学会自动驾驶工作委员会
WTC智能网联交通系统设施规划技术委员会
江苏省综合交通运输学会专家咨询委员会
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出处
《现代交通与冶金材料》
CAS
2022年第2期1-1,共1页
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文摘
在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下,“创新、协调、绿色、开放、共享”新发展理念对促进我国经济社会持续健康发展产生着重大作用。交通是碳排放三大来源之一,面向“双碳目标”,交通运输部印发的《绿色交通“十四五”发展规划》提供了相关指导;在产业数字化、数字产业化发展过程中,通过科技创新进一步提升交通低碳水平、助力交通产业数字化转型,意义重大。
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关键词
习近平新时代中国特色社会主义思想
数字化转型
数字交通
绿色交通
持续健康发展
新发展理念
我国经济社会
碳排放
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分类号
F42
[经济管理—产业经济]
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题名综合交通运输
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作者
王卫杰
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机构
南京工业大学交通运输工程学院
南京市第一、二届城市治理委员会
南京市城乡规划委员会技术审查委员会
中国城市规划学会城市交通规划学术委员会
中国公路学会自动驾驶工作委员会
亚洲交通运输学会国际学术委员会
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出处
《现代交通与冶金材料》
CAS
2022年第3期1-1,共1页
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文摘
“十四五”是我国综合交通运输体系建设的战略转型期。2022年初,国务院印发“十四五”现代综合交通运输体系发展规划,明确到2025年,综合交通运输基本实现一体化融合发展,智能化、绿色化取得实质性突破,综合能力、服务品质、运行效率和整体效益显著提升,交通运输发展向世界一流水平迈进。
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关键词
交通运输发展
综合交通运输
战略转型期
世界一流水平
一体化融合
绿色化
服务品质
整体效益
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分类号
F42
[经济管理—产业经济]
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