太阳能烟囱发电技术研究现状及在建筑中的应用展望

本文介绍了太阳能烟囱发电的原理及各个环节的关键技术点,总结了国内外关于太阳能烟囱发电技术的理论研究进展及商业化进程,介绍了太阳能烟囱发电的新方向并在此基础上指出了太阳能烟囱发电技术与建筑一体化发展的瓶颈及未来的突破方向。

国内外太阳能空调研究现状及展望

太阳能空调能显著减低建筑能耗,实现太阳能利用装置与建筑一体化,还具有季节匹配性好及环保的优点。实现太阳能空调制冷具有多种技术方式,将太阳能辐射转化为较高温度的热能再转化为冷量是其中最有前途的太阳能建筑一体化利用方式。分析了各种太阳能空调利用方式的技术特点,回顾总结了全球主要太阳能空调的研究现状,为太阳能空调产品的开发和其与建筑一体化结合的实现提供参考。

吸收式太阳能制冷空调系统的性能分析

介绍了一个吸收式太阳能制冷空调系统,该系统由太阳能集热器、吸收式制冷机组、辅助加热装置、智能控制器等部分组成。文章对该系统一年多的运行数据进行了采集和整理,针对夏季与冬季的典型工况进行了性能分析,并与常规空调进行了经济性对比,分析其投资回收期。

薄膜太阳能电池研究

社会经济发展对于环保要求的提升使得对于太阳能使用的关注度越来越高,而这也催生了太阳能电池相关技术的持续创新,薄膜太阳能电池就是最为重要的太阳能利用技术之一。本文基于对太阳能电池相关理念的概述,综合探讨了薄膜太阳能电池的发展状况及其特征,并从三个角度入手,对薄膜太阳能电池的相关种类进行了介绍,以求为薄膜太阳能电池发展提供必要的借鉴与参考。

高温混合工质空气源热泵性能试验研究

针对空气源热泵在制取高温热水时遇到的排气温度高、排气压力高、效率低等问题,采用环保混合工质BMR来降低排气温度和排气压力,并采用中间补气结构来改善热泵在高温加热段的性能。试验结果表明,80℃出水时压缩机的排气温度和排气压力得到有效控制,排气温度不超过106℃,排气压力不超过2.7MPa,并且整个过程中制热量较平稳。实现了高温热泵高效稳定运行。

青岛火车站光伏系统设计

1904年．德国建造的胶济铁路全线通车．青岛火车站始发站是纯粹的德国文艺复兴风格作品．她历经了一个世纪的风雨变迁．古老的钟楼和候车室见证了她的百年沧桑。今天青岛火车站作为奥运的标志建筑之一．将高科技的建筑产品和古老的建筑风格相融合．光伏采光走廊的成功应用成为BOPV在中国火车站的一个里程碑．而非晶硅薄膜电池在这个项目中的出色表现也成为光伏建筑一体化的成功案例。

光伏建筑一体化的设计要素

通常的理解为:对于光伏系统与建筑物实行一体化的设计、制造和安装的系统为BIPV;反之,附着在建筑上的则为BAPV。而我们则理解为可以与建筑围护结构浑然一体,不可分割且不影响围护结构的其它功能,如美观性、安全性、采光性、通风性、舒适性、水密、气密性等等的系统,才能称之为真正的BIPV系统。我们应该把建筑设计中对建筑的理解作为设计重点,那就是:要保证建筑物不因光伏系统的附加而影响其安全性和艺术性。

青岛火车站BIPV并网光伏发电系统设计与应用

一．项目概述 1904年，德国建造的胶济铁路全线通车，始发站——青岛火车站是纯粹的德国文艺复兴风格作品，她历经了一个世纪的风雨变迁，古老的钟楼和候车室见证了她的百年沧桑。今天青岛站作为奥运的标志建筑之一，将高科技的建筑产品和古老的建筑风格相融合，光伏采光走廊的成功应用成为BIPV（光伏建筑一体化）在中国火车站的一个里程碑，而非晶硅薄膜电池在这个项目中的出色表现也成为光伏建筑一体化的成功案例。

提高光伏发电效率的一种尝试

太阳能作为一种可再生能源,与传统的火电相比具有资源丰富、清洁无污染等优势,有着巨大的开发应用前景,但它的转换效率太低是制约其发展的一大瓶颈。目前,国内外相继出现了多种方法来提高太阳能光伏发电效率。一种是提高光板转化效率如光强跟踪技术、聚光技术、最大功率跟踪技术来提高光伏逆变器的转换效率。本文是另外一种既减少电能中间转换环节来达到提高效率的目的。1、电气方案简介(1)驿站子系统共计16个,图1为子系统总图(其他15个子系统与此相同)。

分布式光伏建筑应用的市场现状分析

分布式光伏发展现状 分布式能源在欧美等发达国家已经得到迅速发展，如丹麦、芬兰、挪威等北欧国家，分布式发电装机容量已超过总装机容量的30％,德国也达到了20％，其中80％的装机来自屋顶电站,分布式能源发电量占比在也丹麦达到了53％。

青岛火车站BIPV并网光伏发电系统设计与应用

1项目概述 1904年，德国建造的胶济铁路全线通车，始发站一青岛火车站是纯粹的德国文艺复兴风格作品，她历经了一个世纪的风雨变迁，古老的钟楼和候车室见证了她的百年沧桑。今天青岛站作为奥运的标志建筑之一，将高科技的建筑产品和古老的建筑风格相融合，