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高压共轨喷油器电磁阀液力特性研究
1
作者
王国莹
袁永先
+1 位作者
徐春龙
吴小军
《小型内燃机与摩托车》
CAS
2012年第3期1-5,共5页
高压共轨系统喷油器电磁阀是高压共轨系统的关键技术,为进一步了解其液力特性,本研究基于Hydsim软件平台,针对2进油量孔的大流量电磁阀喷油器结构建立仿真模型,通过试验校验了模型的准确性,并通过模拟仿真方法,分析了控制量孔的结构对...
高压共轨系统喷油器电磁阀是高压共轨系统的关键技术,为进一步了解其液力特性,本研究基于Hydsim软件平台,针对2进油量孔的大流量电磁阀喷油器结构建立仿真模型,通过试验校验了模型的准确性,并通过模拟仿真方法,分析了控制量孔的结构对大流量喷油器液力特性的影响。
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关键词
高压共轨
液力平衡电磁阀
液力特性
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职称材料
题名
高压共轨喷油器电磁阀液力特性研究
1
作者
王国莹
袁永先
徐春龙
吴小军
机构
中国兵器工业集团第七o研究所
出处
《小型内燃机与摩托车》
CAS
2012年第3期1-5,共5页
文摘
高压共轨系统喷油器电磁阀是高压共轨系统的关键技术,为进一步了解其液力特性,本研究基于Hydsim软件平台,针对2进油量孔的大流量电磁阀喷油器结构建立仿真模型,通过试验校验了模型的准确性,并通过模拟仿真方法,分析了控制量孔的结构对大流量喷油器液力特性的影响。
关键词
高压共轨
液力平衡电磁阀
液力特性
Keywords
High pressure common-rail, Solenoid valve, Hydraulic character
分类号
TK421.42 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高压共轨喷油器电磁阀液力特性研究
王国莹
袁永先
徐春龙
吴小军
《小型内燃机与摩托车》
CAS
2012
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