提高科技水平 加快实现内燃机的节能减排 在中国内燃机工业协会四届四次理事(扩大)会议暨中国内燃机工业高峰论坛上的讲话

中国内燃机工业跨过百年历程后发展到今天，总产量已占全球产量的三分之一以上，成绩令国人骄傲，令世人瞩目。在高兴的同时我们也要看到，内燃机作为主流动力装置，目前仍然主要依靠燃用石油燃料来工作，每年需要消耗的石油占全国总消耗量60％以上。

中国内燃机工业协会活塞、活塞销分会第四届换届结果

接你分会11月28日关于换届选举情况报告，经研究批复如下：一、你分会经过选举程序，选举结果有效。同意上海科尔本施密特活塞有限公司为理事长单位，山东渤海活塞股份有限公司、石家庄金刚集团、上海内燃机研究所、信阳银光机械为副理事长单位。同意南京马勒活塞、西安宇通汽配、武汉汽配研究所光南活塞厂、嘉来顿活塞、杭州华春汽车活塞、山东栖霞银云活塞液压件厂、江滨机器厂。

努力实现中国内燃机工业由制造大国迈向制造强国 在中国内燃机工业协会四届四次理事(扩大)会议暨中国内燃机工业高峰论坛上的讲话

尊敬的何光远名誉理事长。各位领导、各位理事、代表们、同志们： 今天，我们在北京召开“中国内燃机工业协会四届四次理事（扩大）会议暨中国内燃机工业高峰论坛”．会议将听取政府部门领导、相关产业专家对“十二五”内燃机工业发展的意见，协会总结2010年的工作。我代表中国内燃机工业协会、中国工业报社对参加会议的领导、代表表示欢迎，

中国内燃机工业协会缸套、活塞环分会第四届换届结果

接你分会关于换届选举情况报告，经研究批复如下：一、你分会经过选举程序，选举结果有效。经研究，同意石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司为理事长单位。同意长沙正圆动力配件有限公司、扬州五亭桥缸套有限公司、上海内燃机研究所、洛阳拖拉机研究所为副理事长单位。同意石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司、长沙正圆动力配件有限公司、扬州五亭桥缸套有限公司、仪征双环活塞环有限公司、安庆环新集团有限公司、上海内燃机研究所、洛阳拖拉机研究所。

中国内燃机工业协会缸套、活塞环分会召开五届三次理事扩大会议

【本刊讯】中国内燃机工业协会缸套、活塞环分会五届三次理事（扩大）会议于5月18日至20日在贵州省会贵阳市举行。会议的主要内容是．认真学习贯彻《国务院办公厅关于加强内燃机工业节能减排的意见》，沟通交流落实《意见》的工作思路和措施，并对分会2013年的工作计划进行审议。会议由分会副理事长、湖南正圆动力有限公司总经理陆军主持。

中国内燃机产业现状、问题及政策建议

中国内燃机工业在经历了艰苦创业,拼搏奋斗的60年发展历程后,已成为内燃机制造大国,中国内燃机行业坚持走新型工业化道路,不断深化改革,发展步伐明显加快,经济效益大大提高,企业管理水平和自主创新能力持续提高,经济实力、经营能力和市场竞争力日益增强,在我国现代化建设中发挥了重要的支撑作用。中国内燃机工业正在向着内燃机制造强国的目标迈进。

中国内燃机再制造产业发展综述与展望

再制造是指把废旧产品恢复到像原产品一样的技术性能和产品质量的生产工艺流程，其所再制造的产品在性能、质量和保修期上与原有新品一致。目前国内开展再制造试点的内燃机零部件产品范围主要有发动机、变速器、发电机、起动机、转向器等几类产品，实际上仅内燃机上的可再制造产品就多达30余种。

中国内燃机行业2008年发展情况及2009年运行预测

我国已成为世界级的内燃机生产大国,2008年总产量达到6112万台,总功率超过10.3亿kW。2008年我国内燃机所消耗的燃油约为2亿t,占全国原油消耗总量接近60%;我国大城市有80%以上的一氧化碳、40%以上的氮氧化物和20%～30%的颗粒物来自内燃机驱动的机动车。

2006～2007年中国内燃机电机电器行业发展分析

为了能够适应国内外市场需求大幅度提升的大趋势,使自己保持充分的可持续发展能力,一场大规模的新一轮扩产计划已经开始在业内悄然启动。

扩大国际交流与合作 中国内燃机再制造考察团赴欧考察

为进一步促进内燃机再制造产业的发展，落实工信部《内燃机再制造推进计划》的目标和任务，扩大国际交流与合作，支持技术实力强、国际影响力大、产品市场占有率高的国外再制造企业与国内企业开展多层次、多方位合作，延伸再制造产品线，提升核心竞争力：根据中国内燃机工业协会加强国际交流的工作安排，于2016年6月12-25日组织行业代表团赴欧洲考察，圆满完成对相关汽车、内燃机及关键零部件再制造生产企业、行业协会进行考察和交流。

中国内燃机及机动车用调节器和整流器市场发展分析

1我国内燃机及车用调节器与整流器的市场现状 调节器和整流器是车用交流发电机的核心部件,也是控制发电机电流及电压输出的关键部件。

中内协缸套活塞环分会 中国内燃机学会四配套学组 关于联合召开2014年年会暨技术交流会的通知

各会员单位、各有关单位：按照协会和学会工作安排以及分会工作计划，中国内燃机工业协会缸套、活塞环分会和中国内燃机学会四配套学组定于2014年11月5日至7日在广东省肇庆市联合召开2014年年会暨技术交流会。现将会议有关事项通知如下：

中国内燃机及零部件行业排头兵企业名单(按汉语拼音排序)

由中国内燃机工业协会和中国工业报社联合组织开展的推介表彰中国内燃机及零部件行业排头兵企业活动，在经过企业自愿申报、各分会推荐、专业委员会评审等几个阶段并经公示后，又综合各方面意见和企业在行业中的影响程度，中国内燃机工业协会和中国工业报社决定授予安徽全柴集团有限公司等28家企业为中国内燃机行业排头兵企业，授予安徽金光机械集团股份有限公司等83家企业为中国内燃机零部件行业排头兵企业。

国际内燃机工业协会2013年年会致辞

今年是国际内燃机工业协会年会第一次在中国举办，我代表承办单位中国内燃机工业协会诚挚地欢迎各位新老朋友的到来!

中国内燃机工业及增压发展简要介绍

采用增压技术是中国内燃机工业在“九五”期间的一项主要发展方向和技术政策,它对于降低环境污染(排放和噪声),节能节材,补偿高原功率下降以及提高整机各项水平上都具有重要意义。 1949年建国时,全国内燃机的产量仅0.74万kW,1980年达到3 000万kW,1994年已超过17 000万kW,1090万台左右。中国的内燃机工业发展速度是很快的,尤其是1992年、1993年两年连续高速增长,达到年增长35％左右。

中国内燃机工业“十一五”总结与展望

2010年内燃机总体运行情况 1．2010年经济运行情况 2010年内燃机行业总产值预计将突破3000亿元；销售收Z．2510亿元，同比增长34％；新产品产值546亿元，同比增长28．90％；出口交货值152亿元，同比增长20．42％。全国生产内燃机总量突破7300人万台，总功率为13．14亿kW，同比增长34．54％。

中国内燃机工业现状与发展

内燃机广泛用于工业、农业、交通运输和国防建设.它是汽车、农业机械、工程机械、船舶、内燃机车、通用机械、电站和军用等装置的主要动力.现代内燃机产品已经融合了燃烧技术、电子技术、控制技术及新型材料等诸多高新技术,已经成为一个技术密集型行业.1 产业初具规模 结构趋向合理1949年建国时,我国内燃机年总产量为0.74万千瓦,1980年产量增长到3000万千瓦,到1994年,全国内燃机总产量(不完全统计)为1.7亿千瓦、1086万台左右.从增长速度看,1992、1993两年连续实现了前所未有的高速度,从千瓦数来说,年增长率均达到了35%以上,1994年由于国家宏观调控经济,放慢了发展速度,内燃机产量千瓦数只增长了不到3%,但台数则增长了约17%,这主要是由于农用单缸柴油机和摩托车用小型汽油机增长较多。

石油替代品种类多 内燃机发展前景广阔——在中内协春季秘书长会议上的致辞(摘录)

朱剑明所长在致辞中说：众所周知．内燃机行业面临着严峻的挑战．中国的汽车产业是最大的，也有最大的市场。近几年来我走访了欧美很多国家，对于我国内燃机的发展有非常高的关注。我们中国一年的汽车产量已经超过整个欧洲．内燃机已经占了世界产量的三分之一。这是值得欣慰的事情。但是反过来说，中国的内燃机比国外的先进水平还有很大差距，尤其明年我们要推出欧式排放法规，对我们的行业来说是个严峻的挑战。

内燃机节能减排的重要性及发展趋势

介绍了我国内燃机工业及其节能减排的现状,分析内燃机工业节能减排存在的问题,指出了内燃机工业节能减排的发展趋势。