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城市轨道车辆制动系统国产化的研究 被引量:7
1
作者 韩增盛 王辉 《铁道车辆》 2004年第10期7-12,共6页
对我国城市轨道车辆制动系统国产化工作进行了研究 ,阐述了系统的组成、作用原理。
关键词 城市轨道车辆 制动装置 国产化 组成 性能试验
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铁道车辆车端阻尼装置 被引量:8
2
作者 陈凯 陈海 《国外铁道车辆》 2004年第40期5-12,共8页
分析了国内外铁道车辆车端阻尼装置和风挡的类型及应用情况 。
关键词 铁道车辆 车端阻尼装置 风挡
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浅谈制动粘着系数的定义、影响因素及测试方法 被引量:18
3
作者 王广凯 李培曙 《铁道车辆》 2004年第9期23-25,共3页
对制动粘着系数的多种名称进行了解释 ,分析了影响制动粘着系数的因素 。
关键词 粘着系数 影响因素 测试方法
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转K6型转向架一系弹性定位装置结构设计及优化 被引量:1
4
作者 鲍旭原 胡用生 《铁道车辆》 北大核心 2005年第2期16-18,共3页
对转K6型转向架的轴箱橡胶垫进行了有限元分析计算,得到了结构参数对橡胶垫各向定位刚度的影响趋势,并分析了橡胶垫在相应载荷作用下的应力分布情况。
关键词 转K6型转向架 一系弹性定位装置 轴箱橡胶垫 铁路车辆
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可伸缩密接式车钩缓冲装置的研制 被引量:4
5
作者 刘辉 刘凤刚 翁依弟 《铁道车辆》 2004年第7期24-27,共4页
介绍了国产可伸缩密接式车钩缓冲装置的结构。
关键词 伸缩式 密接式 车钩缓冲装置
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制动电子控制单元BECU的可靠性设计探讨 被引量:2
6
作者 崔晓军 《铁道车辆》 2004年第6期27-32,共6页
高可靠性是微机控制模拟式直通电空制动系统的基本要求。文章以制动电子控制单元BECU的设计为例 ,探讨了BECU的可靠性设计。
关键词 制动电子控制单元 可靠性设计 电磁兼容 耐环境
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DC600 V列车供电集中控制器实时检测记录系统 被引量:3
7
作者 昝海斌 《铁道车辆》 2004年第10期20-22,共3页
介绍了列车供电集中控制器实时检测记录系统的工作原理。
关键词 列车供电 集中控制 实时检测记录系统
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