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题名轴箱体强度分析中的拉杆模拟
被引量:5
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作者
杨冰
肖守讷
高震天
朱涛
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机构
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
中国北车集团大连机车车辆有限公司技术中心开发部
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出处
《铁道机车车辆》
2013年第3期1-4,47,共5页
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基金
国家自然科学基金(51205326)
中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTU 11CX-075)
牵引动力国家重点实验室开放基金(2011TPL_T02)项目
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文摘
为使轴箱体静强度与疲劳强度的有限元校核与分析结果更为合理可信,在建立计算模型时对轴箱拉杆进行了模拟。由于缺乏使用ANSYS超弹性单元必须的橡胶应力—应变试验数据,基于给定拉杆横向、纵向刚度和外载条件下的拉杆理论变形量,通过调整用于模拟橡胶垫和橡胶关节实体单元的材料泊松比与弹性模量,使相同外载下的计算变形量逐渐趋于理论值,实现了对拉杆的模拟。依照推演的EN 13749标准,完成了对出口某国机车轴箱体的强度校核,其静强度与疲劳强度均能满足标准要求。对比简化拉杆连接的模型计算结果,可以看出合理的轴箱拉杆模拟,能使分析结果更为可信,尤其是在轴箱体拉杆安装座部位,避免了因过度简化可能导致的局部应力分布奇异,从而影响对真正应力较大部位和结构危险点的判断。
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关键词
轴箱体
强度校核
轴箱拉杆
有限元模拟
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Keywords
axle-box body
strength analysis
pull-rod of axle-box
finite element simulation
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分类号
U260.2
[机械工程—车辆工程]
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