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民航男性飞行人员血脂水平和高脂血症的影响因素分析 被引量:9
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作者 王晓峰 陈蔚如 +4 位作者 张涛 彭新涛 张军 段世英 刘枫 《环境与职业医学》 CAS 北大核心 2009年第1期8-11,共4页
[目的]调查民航男性飞行人员血脂水平、高脂血症的发病情况和类型分布及其可能的影响因素。[方法]以民航男性飞行人员336人为调查对象,测定静脉血血清总胆固醇(TC)、三酰甘油(TG)、高密度脂蛋白胆固醇(HDL-C)和低密度脂蛋白胆固醇(LDL-... [目的]调查民航男性飞行人员血脂水平、高脂血症的发病情况和类型分布及其可能的影响因素。[方法]以民航男性飞行人员336人为调查对象,测定静脉血血清总胆固醇(TC)、三酰甘油(TG)、高密度脂蛋白胆固醇(HDL-C)和低密度脂蛋白胆固醇(LDL-C),并记录其飞行工作资料。[结果]民航男性飞行人员各年龄组的TG平均水平均高于1.70mmol/L,高脂血症的患病率为50.9%,主导类型为高TG型。高脂血症组飞行工龄、累计飞行小时高于血脂正常组,差别有统计学意义(P<0.05),TG水平与年均飞行小时、累计飞行小时均呈直线相关关系。而吸烟组与不吸烟组及饮酒组与不饮酒组人群相比,其血清TC、TG、HDL-C、LDL-C均无统计学差异(P>0.05)。对高脂血症和高TG血症相关因子进行Logistic回归分析,结果均只有体质指数(BMI)进入回归方程,同时BMI与累计飞行小时、年均飞行小时均呈直线相关关系。[结论]民航男性飞行人员血清TG水平升高明显,高脂血症患病率较高,且类型以高TG型为主,航空飞行环境可能存在影响飞行人员血脂水平的重要因素。 展开更多
关键词 民航 飞行人员 高脂血症 飞行小时
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