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精细化雷雨天气预测在航空公真的应用研究
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作者 陶有本 《空中交通》 2015年第1期36-38,共3页
据ICAO统计,全球飞行事故和空难中,天气原因作为主要因素占第2位,仅次于与飞行员有关的“主要原因/因素”。影响飞行的芒要天气有低云、低能见度、低空风切变、大风、雷暴、冰雹、颠簸、积冰等,对于飞行安全而言,雷雨是危险性最... 据ICAO统计,全球飞行事故和空难中,天气原因作为主要因素占第2位,仅次于与飞行员有关的“主要原因/因素”。影响飞行的芒要天气有低云、低能见度、低空风切变、大风、雷暴、冰雹、颠簸、积冰等,对于飞行安全而言,雷雨是危险性最大的。数据统计显示,近年由雷击引发的不安全事件有增无减且呈明显上升趋势;此外,雷雨对航班运行也有着重大影响,有时引发了航班大面积、长时间的延误。 展开更多
关键词 天气预测 雷雨 精细化 应用 航空 飞行事故 统计显示 航班运行
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