期刊文献+
共找到2篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
复合材料修理区域的超声检测
1
作者 刘雨 夏张松 +1 位作者 宫兆斌 赵志鹏 《无损检测》 CAS 2024年第10期81-87,共7页
为了检验碳纤维增强聚合物基复合材料(CFRP)修理质量并对修理区分层等缺陷进行检测,制作了3种不同工艺[高温固化预浸料(PL2+PA2)修理、中温固化预浸料(PL1+PA1)修理、湿铺层(WF1+WR1)修理]的模拟修理试件,然后采用超声检测法对修理区进... 为了检验碳纤维增强聚合物基复合材料(CFRP)修理质量并对修理区分层等缺陷进行检测,制作了3种不同工艺[高温固化预浸料(PL2+PA2)修理、中温固化预浸料(PL1+PA1)修理、湿铺层(WF1+WR1)修理]的模拟修理试件,然后采用超声检测法对修理区进行检测评估,分别采用直探头、水浸点聚焦探头和滚轮探头对CFRP层压板修理区进行A扫描、B扫描和C扫描成像检测,最后对复合材料板进行拉伸破坏试验。试验结果表明,超声检测可以用来检测复合材料修理区域的分层缺陷;使用湿铺层修理(WF1+WR1)工艺修理的区域在超声检测时的声能吸收最小,其声学性能和原材料性能更接近,有利于超声检测;使用中温固化预浸料修理(PL1+PA1)工艺并采用小的挖补斜率时,材料强度恢复得更好。 展开更多
关键词 复合材料 修理区域 超声检测 声能吸收 滚轮探头
下载PDF
飞机辅助动力装置尾管组件的渗透和涡流检测
2
作者 赵志鹏 王巍 《无损检测》 CAS 2021年第9期25-27,44,共4页
以某型号辅助动力装置(APU)尾管组件为研究对象,根据其材料、结构及所处的工作环境,考虑检测成本及可操作性,选择渗透检测法和涡流检测法对其进行检测,并就工作环境、工作准备、工艺流程等方面对这两种检测方法进行了比较。试验结果表明... 以某型号辅助动力装置(APU)尾管组件为研究对象,根据其材料、结构及所处的工作环境,考虑检测成本及可操作性,选择渗透检测法和涡流检测法对其进行检测,并就工作环境、工作准备、工艺流程等方面对这两种检测方法进行了比较。试验结果表明,两种检测方法均能检测出该尾管组件的典型裂纹缺陷。 展开更多
关键词 无损检测 尾管组件 渗透检测 涡流检测
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部