探究中国南车的技术创新之道

集团不断优化子公司已有内部技术研发组织体系，并积极布局新的集团研发组织，经过总部组织协调，最终形成合理分工的研发组织体系，推动协同创新。中国南车集团公司于2000年注册成立（简称中国南车），是归属国务院国资委管理的大型中央企业，主要从事铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及重要零部件的研发、制造、销售、修理、租赁和轨道交通装备专有技术延伸产业。

靠作为构筑地位——中国南车集团戚墅堰机车车辆厂党委以党建推动企业发展

近几年来,南车集团戚墅堰机车车辆厂,针对企业党建工作面临的新形势、新情况,结合企业改革和生产经营的特点,准确定位,调整心态,不争高低,一切以推进工厂的发展为己任;拓宽思路,改进方式,追求作为,以突出中心、服务中心的作为赢得地位,使企业党建工作在务实的推进中得到加强,企业党组织的地位在不断展示作为中得到提高,工厂党委被国资委评为先进企业党组织。本文对此加以介绍。

中国南车正式更名为中国中车

中国南车6月1日发布公告,由于公司与中国北车A、H股合并均已实施完成,合并后新公司将采用新的公司名称。公司已于6月1日完成工商变更登记手续,取得了北京市工商行政管理局换发的《营业执照》,变更后的公司名称为＂中国中车股份有限公司＂,简称为＂中国中车＂。公司于6月1日召开第一届董事会第一次会议,选举崔殿国为公司第一届董事会董事长,选举郑昌泓、刘化龙为公司第一届董事会副董事长,聘任奚国华为公司总裁。

中国南车焊接和无损检测培训中心

一、中心介绍 中国南车焊接和无损检测培训中心（以下简称“培训中心”）是经德国TUV直接授权的国际焊接和无损检测培训及认证机构,是我国轨道交通装备行业无损检测人员专业培训基地。培训中心联合中国南车大学,依托南车戚墅堰机车车辆工艺研究有限公司和中国南车焊接技术委员会、中国南车无损检测技术委员会的技术力量、仪器设备、实训场地及培训讲师,

中国南车60t铰接式电动轮自卸车简析

铰接式自卸车主要应用于露天矿山、水电工地、港口等作业现场的中短途运输物料,它可用在恶劣的作业环境中（如泥潭、波浪路面等）,适用于狭小的装载和卸载空间以及有急转弯的路面环境下作业。动力传动系统的优点SCT-A261 60 t铰接式电动轮自卸车采用的电传动系统,相比工矿中现有的铰接式自卸车的机械传动系统,有如下优点：①发动机寿命更长。电传动自卸车发动机主要承受来自发电机的扭矩,相对于机械传动,电传动自卸车发动机所受冲击和机械磨损更小,大大提高了发动机的寿命和出勤率。②运行性能好。

从“传统考察型”到“现代开放型”——中国南车集团持续创新企业领导干部选任模式

中国南车集团公司(以下简称"南车")是中国最大、国际知名的轨道交通装备制造企业之一。自2000年9月与铁道部脱钩重组成立以来,南车党委始终坚持党管干部的原则,通过搭建完善公开选拔的平台,建立了领导人员能上能下的机制,基本实现了企业领导干部选拔任用方式从传统考察型向现代开放型的重要转变。这种开放式选任方式打造出的高素质经营管理团队,为南车步入持续发展快车道奠定了坚实的基础。

企业文化整合研究——以中国南车集团长江车辆有限公司为例

中国南车集团长江车辆有限公司整合项目2005年由南车集团提出,2006年决策实施,同年成立了长江公司筹备工作组,2007年长江公司挂牌成立,2008年原江岸、武昌两厂搬迁至武汉市江夏区长江公司武汉分部的新厂区。至此,企业重组中资源整合的任务基本完成。在此过程中，关于重组企业文化的诊断调研一直是管理层关注的重点，

中国南车集团资阳机车厂建立环境管理体系的实践

本文简要介绍企业如何根据自身的特点,在制定经营发展战略的同时,建立、实施环境管理体系。并对建立、实施环境管理体系的方法、步骤进行了分析,为其它企业提供了实施环境管理体系的方法、步骤及实践经验。

选择与坚持——记中国南车戚墅堰机车车辆工艺研究所改革创新之路

从成立之初的8人发展到现在的4000余人； 从创业之初阴暗的小碉堡到现在宏伟的生产车间； 从单纯的科研事业单位发展到产学研相结合、科工贸一体化的现代科技型企业；

中国南车:创新成就全球轨道交通专家

从2006年中国南车制造的第一列高速动车组投入使用以来，这种便捷、舒适、时尚的交通工具，以润物细无声的方式更新着人们的交通常识。

中国南车获南非20亿美元电力机车大单

随着南非政府近年来加大在铁路基础设施方面的投资,铁路货运业务发展迅速,南非现拥有铁路里程3.06万km,电气化线路超过1万km。当地时间3月17日,在南非首都约翰内斯堡,中国南车株机公司获签南非Transnet公司价值超过20亿美元的电力机车大单,创造了中国轨道交通装备出口新的历史。这是目前我国高端轨道交通装备整车最大的出口订单,早在2012年中国南车就获南非95台电力机车订单,出口车辆涵盖4轴与6轴两种电力机车类型。中国南车总裁刘化龙接受记者采访时表示,南非客户再一次选择中国南车,证明了南非人民对中国南车品牌的信赖。

中国南车在柏林轨道交通展上正式发布了储能式有轨电车

“能源与环境”是当今国际社会共同面临的重大课题。9月23日～26日，柏林轨道交通展正式开幕，聚焦新型动力开发与利用的中国南车亮相成为焦点。9月23日，中国南车在柏林轨道交通展上正式发布了储能式有轨电车。

中国南车入围“港股100强”

近日，2012年度港股100强名单在香港正式揭晓，中国南车成功入围本次港股100强评选活动的主榜榜单，并位列港股100强——“综合实力100强”第41名，这是轨道交通行业唯一入围此榜单的公司。

企业统计人员的现状和企盼——来自中国南车集团的调研报告

为了解企业统计人员的情况和需求，2006年，中国南方机车车辆工业集团公司（以下简称中国南车集团）在集团下属二级企业范围内组织了一次问卷调查。调查问卷分A、B两组，其中A卷调查对象主要是面向专、兼职统计业务人员，B卷则主要是企业统计工作主管领导、部门负责人和非统计工作岗位的其他业务人员。

第七届“中国南车十大杰出青年”评选揭晓

经严格评选，近日，第七届“中国南车十大杰出青年”评选活动结果揭晓。王璐科（株机公司）、冯遵委（浦镇公司）、李亨利（眉山公司）、刘良杰（株洲所）、郭锐（四方股份）、阙红波（戚墅堰所）、黄煦（长江公司）、陈士恩（成墅堰公司）、项永（电机公司）、傅丽（资阳公司）当选为第七届“中国南车十大杰出青年”．

中国南车前董事长亲述:与西门子合作的那些事儿

在新千年交替的前后20年里，在世界市场经济广袤的草原上，突然出现了一群活蹦乱跳的小羊，它们单纯、善良、幼稚、活泼，仿佛草原上的一切都是那么美好，它们心无防备，甚至愿意与狼亲近、和平共处。这群小羊就是众多的中国企业。

中国南车“五统一分”财会管理模式的构建

中国南车股份有限公司（简称中国南车）是中国轨道交通装备制造集团型企业，在当前新的市场形势下，不断优化调整自身发展战略和经营管理对策，建立了“五统一一分”财会管理模式。笔者结合相关实践经验，并在实务操作基础上提出中国南车如何全面组织实施“五统一分”财务会计管理运作模式。

我心飞翔!为了中国人的贴地飞行梦——南车株洲电力机车公司中低速磁浮项目创新的故事

8毫米的高度，中低速磁浮列车悄息无声地“飞翔”在中国南车株机公司1．6公里多长的试验线路上，仅一分多钟，列车就“飞”到了尽头。但对于中国南车株机公司这群从事磁浮研制工作的人们而言，创新却永没有尽头。