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轨道交通进口设备的引进消化与吸收
1
作者
刘建民
《现代制造》
2012年第24期20-21,共2页
南车戚墅堰机车有限公司的主要产品是干线铁路内燃机车。主要车型有东风8、东风8B、东风11、东风IIG及HXN5等系列内燃机车,公司年生产能力即新造机车能力约300台左右,修理机车能力约500台。对机加工而言,机车轮对、转向架构架、机车...
南车戚墅堰机车有限公司的主要产品是干线铁路内燃机车。主要车型有东风8、东风8B、东风11、东风IIG及HXN5等系列内燃机车,公司年生产能力即新造机车能力约300台左右,修理机车能力约500台。对机加工而言,机车轮对、转向架构架、机车柴油机等大中型关键零部件产品是公司最主要的加工任务。尤其是对机车柴油机主要零部件结构复杂、制造精度、
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关键词
进口设备
轨道交通
铁路内燃机车
年生产能力
机车柴油机
吸收
消化
转向架构架
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职称材料
题名
轨道交通进口设备的引进消化与吸收
1
作者
刘建民
机构
中国南车戚墅堰机车有限公司技术中心工艺设计部
出处
《现代制造》
2012年第24期20-21,共2页
文摘
南车戚墅堰机车有限公司的主要产品是干线铁路内燃机车。主要车型有东风8、东风8B、东风11、东风IIG及HXN5等系列内燃机车,公司年生产能力即新造机车能力约300台左右,修理机车能力约500台。对机加工而言,机车轮对、转向架构架、机车柴油机等大中型关键零部件产品是公司最主要的加工任务。尤其是对机车柴油机主要零部件结构复杂、制造精度、
关键词
进口设备
轨道交通
铁路内燃机车
年生产能力
机车柴油机
吸收
消化
转向架构架
分类号
U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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1
轨道交通进口设备的引进消化与吸收
刘建民
《现代制造》
2012
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