关于铁路货车L—B型制动梁制造工艺的探讨

重点从魏氏组织、原材料化学成分和焊接性能等3个方面论述了影响制动梁梁架机械性能的主要因素,对梁架加工过程中产生不合格的原因进行了分析,并提出了改进建议。

关于重载铁路货车缓冲器技术的研究

通过对国内外重载货车缓冲器的发展趋势和存在问题的分析,结合大秦线重载列车运输试验结果的研究,对我国重载货车缓冲器的主要性能参数的选取、试验及评定方法提出了建议。

我国铁路提速货车动力学性能综述(待续)

介绍了我国组织的120 km/h提速货车的3种动力学试验及其试验条件,针对提速货车的常规动力学性能试验和可靠性试验结果分别进行了分析、总结,并就试验中暴露出的问题提出了相应的解决建议。

我国铁路提速货车动力学性能综述(续完)

The three dynamics tests and their test conditions for the 120 km/h speed increased freight cars organized in our country are described. Analysis and summarization are made in view of the routine dynamics test and reliability test results for speed increased freight cars. And corresponding suggestions to solve the problems exposed in test are given.

浅谈铁道货车防腐

简要介绍了铁道货车的防腐涂装现状和几种新型防腐涂装工艺在铁道货车上的应用前景。

305mm×254mm旋压密封式制动缸的研制

介绍了305mm×254mm旋压密封式制动缸的研制过程、结构、主要技术参数、关键技术及试验情况。