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具有起动-停机系统的发动机曲轴轴承
1
作者
张乐山
译
《内燃机与配件》
2015年第3期38-40,共3页
随着现代内燃发动机效率的提高,发动机轴承正面临越来越大的挑战。取决于驾驶情况,例如,燃料高效起动-停机系统,增加了发动机的起停次数,使得曲轴和轴瓦始终处于混合油膜润滑状态。这种严酷的使用条件使轴瓦金属滑动表面势必产生...
随着现代内燃发动机效率的提高,发动机轴承正面临越来越大的挑战。取决于驾驶情况,例如,燃料高效起动-停机系统,增加了发动机的起停次数,使得曲轴和轴瓦始终处于混合油膜润滑状态。这种严酷的使用条件使轴瓦金属滑动表面势必产生磨损。一种来自于费德尔莫古公司的基于聚酰胺一酰亚胺的新涂覆层,可防止这种磨损的产生。
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关键词
发动机效率
曲轴轴承
停机系统
起动
发动机轴承
润滑状态
表面势
涂覆层
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职称材料
题名
具有起动-停机系统的发动机曲轴轴承
1
作者
张乐山
译
机构
中国南车集团成都机车车辆厂有限公司
出处
《内燃机与配件》
2015年第3期38-40,共3页
文摘
随着现代内燃发动机效率的提高,发动机轴承正面临越来越大的挑战。取决于驾驶情况,例如,燃料高效起动-停机系统,增加了发动机的起停次数,使得曲轴和轴瓦始终处于混合油膜润滑状态。这种严酷的使用条件使轴瓦金属滑动表面势必产生磨损。一种来自于费德尔莫古公司的基于聚酰胺一酰亚胺的新涂覆层,可防止这种磨损的产生。
关键词
发动机效率
曲轴轴承
停机系统
起动
发动机轴承
润滑状态
表面势
涂覆层
分类号
U464.133.3 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
具有起动-停机系统的发动机曲轴轴承
张乐山
译
《内燃机与配件》
2015
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