中高速柴油机曲轴锻件RR弯曲镦锻工装的模式化设计

简要介绍了中高速柴油机曲轴锻件的RR弯曲镦锻工艺。

浅析全纤维曲轴RR镦锻工艺及工装设计

曲轴是柴油机最重要的零件之一,采用全纤维(continuous grain flow简称CGF)镦锻工艺生产。该工艺目前被国内外公认为是“制造高应力工况曲轴的最佳方法”。因为在CGF曲轴锻件(以下简称曲轴锻件)中,钢锭的中心与锻件中心保持一致,金属流线与曲轴各部分的外形相吻合,这就使得后续机加工时金属纤维组织不被大量切断,同时使钢锭中心区域的偏析和夹杂等缺陷不外露在曲轴表面,加工余最小,既节约了金属材料,又节省了加工工时。同时。

高档客车转向节锻件模锻工艺开发

随着我国汽车工业的发展，引进技术国产化已成为我国汽车产业的发展方向，其中，一些重要复杂汽车锻件产品的开发则是汽车产业国产化的一项重要内容。近年来，我厂成功开发出带弯臂的高档客车转向节锻件，为高档客车转向节实现国产化做出了贡献。

双定位在中高速柴油机曲轴锻件RR弯曲镦锻中的应用探索

本文简单扼要地介绍了中高速柴油机曲轴锻件的RR弯曲镦锻工艺及其特点,分析了曲轴锻件长度超差的原因,并在生产实践中探索了应用双定位的方式来控制曲轴锻件的长度尺寸,以及收到的较好的技术经济效果。