基于粒子群优化算法的APU总体性能优化设计

本文采用粒子群优化算法(PSO),集成APU总体性能计算模型,以150座级和100座级的两款民用飞机辅助动力装置(APU)为例,在满足其设计要求的前提下,以耗油率为目标进行了多参数的优化设计。计算结果表明,基于PSO算法的APU总体性能优化方法能够获得最优解,可以克服其性能方案设计时人工经验依赖较重的缺点,其结论可为实际的APU设计研制提供依据并指导相关设计参数的选取。