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空客公司商用飞机业务在北美的布局情况
1
作者
薛晓冰
《国际航空》
2020年第9期55-57,共3页
为推广在北美的业务,空客公司积极在北美布局,开设了北美总部、飞机总装线、工程中心和培训中心等基础设施,向北美的航空公司提供本地化服务,从而在北美的航空运输市场上站稳了脚跟。
关键词
空客公司
本地化服务
航空运输市场
商用飞机
基础设施
总装线
培训中心
航空公司
原文传递
增材制造与优化软件工具改变A&D行业
2
作者
薛晓冰
《国际航空》
2020年第8期66-68,共3页
尽管对于全球航空业的设计软件供应商而言,增材制造技术已经相当成熟,但是与传统制造工艺相比,增材制造尚未得到更广泛应用,其原因主要在于这项技术的经济性不佳、工艺还没有完全符合需求,此外,相关从业人员能力缺乏也不容忽视,设计人...
尽管对于全球航空业的设计软件供应商而言,增材制造技术已经相当成熟,但是与传统制造工艺相比,增材制造尚未得到更广泛应用,其原因主要在于这项技术的经济性不佳、工艺还没有完全符合需求,此外,相关从业人员能力缺乏也不容忽视,设计人员需要针对增材制造技术的特点,在零件的设计阶段就进行大量的优化,这不但需要设计人员了解更多的知识,而且需要更多的设计软件来支持这样的优化设计。
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关键词
软件供应商
软件工具
增材制造
设计阶段
制造工艺
航空业
设计软件
优化设计
原文传递
从荣光而生到惨淡收场--日本SpaceJet项目带来的教训与启示
3
作者
张岚岚
《国际航空》
2023年第2期65-69,共5页
三菱SpaceJet支线飞机项目下马,日本民用飞机发展遭遇重大挫折。2023年2月7日,日本三菱重工(MHI)宣布,将终结日本首款国产喷气式客机SpaceJet研发项目。这意味着,经历15载曲折发展后,这一项目最终宣告失败。从荣光而生到惨淡收场,Space...
三菱SpaceJet支线飞机项目下马,日本民用飞机发展遭遇重大挫折。2023年2月7日,日本三菱重工(MHI)宣布,将终结日本首款国产喷气式客机SpaceJet研发项目。这意味着,经历15载曲折发展后,这一项目最终宣告失败。从荣光而生到惨淡收场,SpaceJet项目历经艰辛,过程坎珂,其失败经历值得深思。
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关键词
日本三菱重工
支线飞机
失败经历
宣告失败
民用飞机
研发项目
JET
教训与启示
原文传递
疫情下三菱SpaceJet项目的发展分析
4
作者
薛晓冰
陈冬
《国际航空》
2020年第11期32-34,共3页
2020年5月,三菱宣布暂缓研发76座的SpaceJet M100飞机,并将其投入运营时间调整为2023年。10月30日,SpaceJet M90飞机的开发也被暂停。至此,SpaceJet全系列型号被划下了无期限的“休止符”。除了项目本身的种种原因之外,新冠疫情可以说...
2020年5月,三菱宣布暂缓研发76座的SpaceJet M100飞机,并将其投入运营时间调整为2023年。10月30日,SpaceJet M90飞机的开发也被暂停。至此,SpaceJet全系列型号被划下了无期限的“休止符”。除了项目本身的种种原因之外,新冠疫情可以说是压倒项目的“最后一根稻草”。
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关键词
最后一根稻草
系列型号
M90
JET
投入运营
三菱
疫情
原文传递
题名
空客公司商用飞机业务在北美的布局情况
1
作者
薛晓冰
机构
中国商飞上航公司情报档案中心
出处
《国际航空》
2020年第9期55-57,共3页
文摘
为推广在北美的业务,空客公司积极在北美布局,开设了北美总部、飞机总装线、工程中心和培训中心等基础设施,向北美的航空公司提供本地化服务,从而在北美的航空运输市场上站稳了脚跟。
关键词
空客公司
本地化服务
航空运输市场
商用飞机
基础设施
总装线
培训中心
航空公司
分类号
F41 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
增材制造与优化软件工具改变A&D行业
2
作者
薛晓冰
机构
中国商飞上航公司情报档案中心
出处
《国际航空》
2020年第8期66-68,共3页
文摘
尽管对于全球航空业的设计软件供应商而言,增材制造技术已经相当成熟,但是与传统制造工艺相比,增材制造尚未得到更广泛应用,其原因主要在于这项技术的经济性不佳、工艺还没有完全符合需求,此外,相关从业人员能力缺乏也不容忽视,设计人员需要针对增材制造技术的特点,在零件的设计阶段就进行大量的优化,这不但需要设计人员了解更多的知识,而且需要更多的设计软件来支持这样的优化设计。
关键词
软件供应商
软件工具
增材制造
设计阶段
制造工艺
航空业
设计软件
优化设计
分类号
TP3 [自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
原文传递
题名
从荣光而生到惨淡收场--日本SpaceJet项目带来的教训与启示
3
作者
张岚岚
机构
中国商飞上航公司情报档案中心
出处
《国际航空》
2023年第2期65-69,共5页
文摘
三菱SpaceJet支线飞机项目下马,日本民用飞机发展遭遇重大挫折。2023年2月7日,日本三菱重工(MHI)宣布,将终结日本首款国产喷气式客机SpaceJet研发项目。这意味着,经历15载曲折发展后,这一项目最终宣告失败。从荣光而生到惨淡收场,SpaceJet项目历经艰辛,过程坎珂,其失败经历值得深思。
关键词
日本三菱重工
支线飞机
失败经历
宣告失败
民用飞机
研发项目
JET
教训与启示
分类号
F42 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
疫情下三菱SpaceJet项目的发展分析
4
作者
薛晓冰
陈冬
机构
中国商飞上航公司情报档案中心
出处
《国际航空》
2020年第11期32-34,共3页
文摘
2020年5月,三菱宣布暂缓研发76座的SpaceJet M100飞机,并将其投入运营时间调整为2023年。10月30日,SpaceJet M90飞机的开发也被暂停。至此,SpaceJet全系列型号被划下了无期限的“休止符”。除了项目本身的种种原因之外,新冠疫情可以说是压倒项目的“最后一根稻草”。
关键词
最后一根稻草
系列型号
M90
JET
投入运营
三菱
疫情
分类号
F42 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
空客公司商用飞机业务在北美的布局情况
薛晓冰
《国际航空》
2020
0
原文传递
2
增材制造与优化软件工具改变A&D行业
薛晓冰
《国际航空》
2020
0
原文传递
3
从荣光而生到惨淡收场--日本SpaceJet项目带来的教训与启示
张岚岚
《国际航空》
2023
0
原文传递
4
疫情下三菱SpaceJet项目的发展分析
薛晓冰
陈冬
《国际航空》
2020
0
原文传递
已选择
0
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