国外飞机买卖通用条款协议(AGTA)对比及启示

波音、空客两家飞机主制造商的飞机买卖通用条款协议(以下简称AGTA)是其飞机交易及后续履约的最重要的依据文件之一。由于政策环境、法律环境、商业惯例及制造商本身的管理体系等多方差异,其AGTA文本内容也存在许多不同。文章将从款项、技术及交付三方面对两份协议进行比较分析,对标其共通与差异之处,为中国国产民机后续的市场交易合同文本优化提供参考和启示,以满足最新客户需求、市场需求,支持更流畅、更符合中国国产民机制造商长期发展战略的商务决策机制。

2024年全球航空货运业:乐观中更需谨慎

需求复苏、运力充足和贸易增长推动了全球航空货运业的快速增长,但全球经济发展轨迹仍存在许多不确定性,再加上可持续发展的漫漫长路,因此业界对2024年的航空货运业发展持乐观谨慎的态度。

投注客改货 飞机制造商们很乐观

航空货运市场在过去几年长期处于需求激增和运力紧缩的状态。自今年以来,航空货运市场逐步稳定,但不管从原厂货机还是客改货的订单来看,市场对未来强劲的货机需求充满信心。面对整体呈增长态势的航空货运市场需求,飞机制造商持乐观态度,但也需对未来航空货运业供需失衡未雨绸缪。

飞机制造商投注未来客改货市场

航空货运市场在新冠疫情期间长期处于需求激增和运力紧缩的状态。过去几个月,航空货运市场逐步稳定,但不管从原厂货机还是客改货的订单来看,市场对未来强劲的货机需求充满信心。

2021货运航空市场需求强劲

在新冠疫情影响下,航空运输业举步维艰。多家航空公司经营困难,面临破产风险,然而,航空货运市场却呈现出另一番景象。在电商等业务的带动下,航空货运市场需求强劲,货运航空公司运力严重短缺,大型货机供不应求。在这样的市场环境下,货运航空运营商开始积极采取措施提升运营效率,客改货业务需求旺盛,主要飞机制造商也逐步将市场竞争的战场转向了大型货机。

航空货运业积极应对新冠疫苗运输挑战

随着新冠疫情在多个国家的再次爆发和奥密克戎等变异毒株的出现,各国相关的出行限制更加严格,航空货运业通过多种方式不断提升运力,但仍面临诸多挑战。为此,航空运输全链条的参与方都应积极协作,确保整个运输过程的安全高效。

全球货机市场依旧“火爆”

近几个月来,很多主要飞机制造商致力于新的大型货机项目。随着市场对货机的强劲需求和电子商务领域业务的激增,客改货市场也非常火爆。新情对航空业造成了重大影向.客运市场首当其冲。在抗疫和全球产业链物资运输的带动下,航空货运市场却在疫情中成为一枝独秀。

波音恢复生产计划仍面临诸多挑战

随着航空旅行的逐渐恢复,市场对新机的需求逐渐增加,在恢复生产的过程中,波音仍面临诸多挑战。随着航空旅行的逐渐恢复,对新机的需求也逐渐增加,各制造商在疫情期间被抑制的产能也亟需大幅提升来满足市场需求。但疫情影响并未完全消除,对波音来说,FAA新的监管要求等问题使得目前的产能提升仍面临挑战。