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中小排量摩托车发动机排放控制的强化
1
作者
黄琪
张力
+2 位作者
苏伟
李强
文君竹
《重庆大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第7期15-18,共4页
受制造成本限制,中小排量摩托车发动机很难采用三效催化转化器与闭环电控燃油喷射系统的组合进行排放的有效控制.为此,通过化油器燃油供给特性的调整及燃烧室与进排气道结构优化,采用二次空气喷射系统和催化转化器,运用曲轴箱闭式通风...
受制造成本限制,中小排量摩托车发动机很难采用三效催化转化器与闭环电控燃油喷射系统的组合进行排放的有效控制.为此,通过化油器燃油供给特性的调整及燃烧室与进排气道结构优化,采用二次空气喷射系统和催化转化器,运用曲轴箱闭式通风装置减低曲轴箱窜气污染物,将现行生产的各种化油器式中小排量摩托车排气污染物控制在GB14622-2002排放限值内,实现摩托车发动机排放控制的强化.
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关键词
摩托车发动机
排放控制
二次空气喷射
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职称材料
题名
中小排量摩托车发动机排放控制的强化
1
作者
黄琪
张力
苏伟
李强
文君竹
机构
重庆大学机械工程学院
中国嘉陵工业股份有限责任公司技术中心
出处
《重庆大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第7期15-18,共4页
基金
重庆市科技攻关重点项目(7823-2)
文摘
受制造成本限制,中小排量摩托车发动机很难采用三效催化转化器与闭环电控燃油喷射系统的组合进行排放的有效控制.为此,通过化油器燃油供给特性的调整及燃烧室与进排气道结构优化,采用二次空气喷射系统和催化转化器,运用曲轴箱闭式通风装置减低曲轴箱窜气污染物,将现行生产的各种化油器式中小排量摩托车排气污染物控制在GB14622-2002排放限值内,实现摩托车发动机排放控制的强化.
关键词
摩托车发动机
排放控制
二次空气喷射
Keywords
motorcycle engine
emission controlling
secondary air injection
分类号
TK411.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
中小排量摩托车发动机排放控制的强化
黄琪
张力
苏伟
李强
文君竹
《重庆大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
0
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