考虑脉动风影响的风电塔风致动力响应数值分析与现场监测比较

本文基于"风轮-机舱-塔体"三维仿真模型,进行风电塔在暴风荷载作用下的风致动力响应分析,并基于规范中的风荷载计算方法与动力分析方法对风电塔的应力、位移和内力进行计算分析,同时研究风电塔风轮受不利风向影响时的力学特性变化规律,并对风电塔在常规风荷载作用下的应力和位移进行现场监测比较研究。结果表明,基于规范计算的风电塔的应力、位移及内力要比动力分析的计算值偏小;脉动风时程激励下,风电塔的最大应力值低于结构的最小许用应力值,但结构顶部的水平位移超过结构的位移限值,在风电塔设计中应予以注意。风电塔受不利方向的暴风影响会产生很大的内力,塔底最大剪力和弯矩增大了91%和106%,在风电塔设计过程中应该重点考虑;基于常规风荷载作用下的应力和位移的数值仿真结果与监测结果吻合较好。

开孔对大跨度双层球面网壳结构多维地震反应的影响研究

在考虑几何大变形和材料非线性的基础上,研究开孔对某煤仓顶部跨度为116.1m的双层球面网壳结构在单维和多维地震作用下的弹塑性地震响应的影响。结果表明:与单维地震作用下相比,多维地震作用下开孔结构的最大水平位移增大20.6%,杆件的最大轴应力增大19%;与El-Centro地震波作用下相比,在长周期地震波作用下,无孔和开孔结构的地震响应有明显增大的趋势,且开孔对网壳结构地震反应的影响更为显著;在多维地震作用下,相比于无孔结构,开孔结构的最大水平位移可增大14%,最大轴应力可增大7.6%,杆件的最大响应塑性率可增大15%。