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飞行导航在空中交通系统的应用
1
作者
姚德海
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2024年第3期0066-0069,共4页
近年来,随着我国经济不断发展与科学技术的不断进步,民航事业正处于一个蓬勃发展的阶段。但是民航事业的不断发展也造成空中交通运输网络拥挤的现象,加重了空中交通管制人员的工作负担和空中交通系统的运行负担。再加上传统的空中交通...
近年来,随着我国经济不断发展与科学技术的不断进步,民航事业正处于一个蓬勃发展的阶段。但是民航事业的不断发展也造成空中交通运输网络拥挤的现象,加重了空中交通管制人员的工作负担和空中交通系统的运行负担。再加上传统的空中交通管制系统运行主要建立在语言通信的基础上,而不同国家的空中交通管理人员存在语言上的差异,就导致空中交通通信以及管制存在潜在的安全隐患。对此,我们需要探究如何借助计算机信息技术来帮助飞行员以及空中交通管制人员合力完成飞行工作;如何在飞行导航的支持下优化传统模式下的空中交通系统。本文以空中交通系统的工作流程为起点,在充分阐述空中导航系统与空中交通系统现状的基础上,分析飞行导航在空中交通系统中切实应用的趋势。
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关键词
飞行导航
空中交通系统
卫星导航
应用分析
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职称材料
影响航空飞行安全的气象要素探讨
被引量:
5
2
作者
唐凯
《科技创新与应用》
2016年第14期291-291,共1页
在当前的社会当中,随着经济和科技的不断发展,航空运输逐渐成为了一种重要的交通运输方式,其具有快速、便捷等优点,因而得到了人们广泛的选择和使用。但是,在航空飞行的过程中,有很多要素会对航空飞行安全产生影响,其中,气象要素是最主...
在当前的社会当中,随着经济和科技的不断发展,航空运输逐渐成为了一种重要的交通运输方式,其具有快速、便捷等优点,因而得到了人们广泛的选择和使用。但是,在航空飞行的过程中,有很多要素会对航空飞行安全产生影响,其中,气象要素是最主要的影响要素之一。基于此,文章对影响航空飞行安全的气象要素进行了探讨,以期更好的确保航空飞行的安全。
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关键词
航空飞行安全
气象要素
探讨
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职称材料
人为因素对航空安全的影响与对策研究
3
作者
王晓峰
《中文科技期刊数据库(全文版)社会科学》
2023年第4期90-93,共4页
在我国航空事业的发展过程当中,航空安全是行业发展一个需要着重注意的关键点。在航空安全的影响因素调查和研究中发现,人为因素会在其中启动较为明显的作用,一些航空安全事故的发生是由于人文因素在其中发挥着不利的影响,因此,为了能...
在我国航空事业的发展过程当中,航空安全是行业发展一个需要着重注意的关键点。在航空安全的影响因素调查和研究中发现,人为因素会在其中启动较为明显的作用,一些航空安全事故的发生是由于人文因素在其中发挥着不利的影响,因此,为了能够更好地确保我国航空的安全行驶,要对人类因素在航空安全中的影响进行研究,并且思考如何更好地促进人文因素对航空安全的正面影响减轻负面影响。
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关键词
人为因素
航空
安全
对策
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职称材料
浅谈雷雨天气飞行特点
被引量:
1
4
作者
余锋
《科技创新导报》
2013年第17期241-241,共1页
雷雨的发生常常伴随着各种影响飞机安全的天气现象。了解雷雨的形成、分类和特点,清楚其造成的危害,对于防止雷击具有非常重要的帮助;正确掌握气象雷达的使用和绕飞的相关规定,是做好雷雨绕飞的前提。
关键词
雷雨
绕飞
气象雷达
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职称材料
飞行员素质与飞行安全的探讨
5
作者
唐凯
《成都工业学院学报》
2014年第3期65-67,共3页
"安全第一"是民航永恒的主题。飞行员是飞行活动的执行者,研究飞行员与飞行安全意义重大。飞行活动具有特殊性,分析飞行员的自身因素(健康状况、文化素质、专业知识技能、技术处置能力、非智力因素等)是如何影响飞行安全的。...
"安全第一"是民航永恒的主题。飞行员是飞行活动的执行者,研究飞行员与飞行安全意义重大。飞行活动具有特殊性,分析飞行员的自身因素(健康状况、文化素质、专业知识技能、技术处置能力、非智力因素等)是如何影响飞行安全的。并对飞行员安全飞行作出了方向性的提示,为安全飞行提供借鉴。
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关键词
飞行安全
飞行员
处境意识
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职称材料
A330飞机的侧风飞行方法
6
作者
李刚
《科技创新导报》
2013年第32期43-43,共1页
风是永远存在的自然现象,因此,了解风对飞行的影响及修正办法有着极其重要的现实意义。
关键词
侧风
限制
操纵方法
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职称材料
现代民用航空发动机技术
被引量:
1
7
作者
韩书君
《军民两用技术与产品》
2016年第14期7-,共1页
数据显示,在航空运输总成本中,航空燃料所占比例超过36%,这一事实迫使民用航空公司一直为如何降低发动机燃料消耗而努力.另外,在环境污染的背景下,只有发展绿色航空,才能实现航空运输业的健康发展.据此,笔者结合工作经验,主要介绍几种...
数据显示,在航空运输总成本中,航空燃料所占比例超过36%,这一事实迫使民用航空公司一直为如何降低发动机燃料消耗而努力.另外,在环境污染的背景下,只有发展绿色航空,才能实现航空运输业的健康发展.据此,笔者结合工作经验,主要介绍几种高效民用航空发动机技术.
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关键词
民用航空发动机
齿轮传动涡扇发动机
开式转子发动机
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职称材料
民航飞行事故统计及原因分析
被引量:
1
8
作者
王伟
《科技风》
2021年第13期147-148,共2页
随着我国国民出行手段的增加,人们对于公共交通工具的安全性提出了更高的要求,飞机作为一种最省时的交通工具得到了广泛的应用,飞机是一种安全性最高的交通工具,但也是灾难发生后乘客幸存概率最小的交通工具,本文将针对民航飞行事故进...
随着我国国民出行手段的增加,人们对于公共交通工具的安全性提出了更高的要求,飞机作为一种最省时的交通工具得到了广泛的应用,飞机是一种安全性最高的交通工具,但也是灾难发生后乘客幸存概率最小的交通工具,本文将针对民航飞行事故进行统计,之后对事故问题进行分析。
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关键词
飞行事故统计
原因分析
应对措施
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职称材料
基于NACA0012翼型动态失速的模拟仿真与数值计算
被引量:
2
9
作者
魏良
《机械工程师》
2019年第3期127-129,共3页
以NACA0012翼型为例,基于CFD方法对该翼型进行了网格划分,得到一套适合于分析动态失速的高精度贴边网格。在此基础上采用雷诺时均N-S方程,标准k-ω模型建立了翼型在非常定流场中的动态失速计算方法,并运用Fluent对其进行了数值计算。讨...
以NACA0012翼型为例,基于CFD方法对该翼型进行了网格划分,得到一套适合于分析动态失速的高精度贴边网格。在此基础上采用雷诺时均N-S方程,标准k-ω模型建立了翼型在非常定流场中的动态失速计算方法,并运用Fluent对其进行了数值计算。讨论并分析了相应算例中翼型在动态失速情况下涡流、翼型上下表面压力及升力特性的变化情况。
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关键词
动态失速
网格划分
数值计算
参数分析
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职称材料
非精密进近五个航段的探讨
被引量:
1
10
作者
阎福忠
《中国民航飞行学院学报》
2010年第1期36-38,共3页
飞行进近的五个航段,不管是精密的还是非精密的进近,都是飞机在着陆前必须通过的航段。飞行人员熟练掌握基础操纵技术,对飞行安全是非常重要的。
关键词
飞行操作
非精密进近
航段
飞行安全
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职称材料
浅析客机液压系统的现状与发展趋势
11
作者
张炜
《军民两用技术与产品》
2016年第22期33-,共1页
随着客机自主研发工作的开展,客机液压系统技术研究成为了我国客机技术研究的重要内容.本文针对我国客机液压系统研究现状以及制约技术研究的重要因素,开展了技术研究.
关键词
客机
液压系统
研究现状
技术发展措施
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职称材料
良好驾驶舱交流形成浅析
12
作者
马麟
《电子制作》
2013年第5X期232-233,共2页
随着航空事业的飞速发展,飞机从设计到制造都有了很大的进步。飞机发动机和各种设备的先进程度使得飞机本身安全可靠性提高,因飞机故障造成的事故减少,而因人的失误造成的事故,相对地增多。据近代有关飞机事故统计表明,人为因素占60%以...
随着航空事业的飞速发展,飞机从设计到制造都有了很大的进步。飞机发动机和各种设备的先进程度使得飞机本身安全可靠性提高,因飞机故障造成的事故减少,而因人的失误造成的事故,相对地增多。据近代有关飞机事故统计表明,人为因素占60%以上。导致事故发生的因素包括:决策能力、任务分配、应急能力等人的因素,而驾驶舱交流是其中尤为重要的。本文的目的就在于通过讨论,认识驾驶舱资源管理中良好的驾驶舱交流形成的重要性。达到保证飞行安全,提高飞行效率的目的。
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关键词
驾驶舱
交流
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职称材料
飞行控制系统重构控制技术分析
13
作者
钟声
《环球市场信息导报》
2018年第6期111-111,共1页
近年来,我国空中交通日益繁忙,对飞行的安全性和可靠性要求也是越来越高,可重构飞行控制技术能有效减小对飞控系统硬件余度的要求条件,运用剩余的有效控制机构可以弥补故障与损伤造成飞行器动态属性的改变,让飞行器在发生较大故障与战...
近年来,我国空中交通日益繁忙,对飞行的安全性和可靠性要求也是越来越高,可重构飞行控制技术能有效减小对飞控系统硬件余度的要求条件,运用剩余的有效控制机构可以弥补故障与损伤造成飞行器动态属性的改变,让飞行器在发生较大故障与战斗损伤(如舵面、翼面结构损坏等)的状况环境下,还可以让飞机的性能保持在一个最佳状态,让飞行驾驶员可以继续完成任务或者安全返航。
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关键词
飞行控制
技术分析
系统重构
战斗损伤
可靠性要求
空中交通
系统硬件
控制技术
原文传递
题名
飞行导航在空中交通系统的应用
1
作者
姚德海
机构
中国国际航空公司西南分公司飞行部
出处
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2024年第3期0066-0069,共4页
文摘
近年来,随着我国经济不断发展与科学技术的不断进步,民航事业正处于一个蓬勃发展的阶段。但是民航事业的不断发展也造成空中交通运输网络拥挤的现象,加重了空中交通管制人员的工作负担和空中交通系统的运行负担。再加上传统的空中交通管制系统运行主要建立在语言通信的基础上,而不同国家的空中交通管理人员存在语言上的差异,就导致空中交通通信以及管制存在潜在的安全隐患。对此,我们需要探究如何借助计算机信息技术来帮助飞行员以及空中交通管制人员合力完成飞行工作;如何在飞行导航的支持下优化传统模式下的空中交通系统。本文以空中交通系统的工作流程为起点,在充分阐述空中导航系统与空中交通系统现状的基础上,分析飞行导航在空中交通系统中切实应用的趋势。
关键词
飞行导航
空中交通系统
卫星导航
应用分析
分类号
V355 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
影响航空飞行安全的气象要素探讨
被引量:
5
2
作者
唐凯
机构
中国国际航空公司西南分公司飞行部
出处
《科技创新与应用》
2016年第14期291-291,共1页
文摘
在当前的社会当中,随着经济和科技的不断发展,航空运输逐渐成为了一种重要的交通运输方式,其具有快速、便捷等优点,因而得到了人们广泛的选择和使用。但是,在航空飞行的过程中,有很多要素会对航空飞行安全产生影响,其中,气象要素是最主要的影响要素之一。基于此,文章对影响航空飞行安全的气象要素进行了探讨,以期更好的确保航空飞行的安全。
关键词
航空飞行安全
气象要素
探讨
分类号
V321.224 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
下载PDF
职称材料
题名
人为因素对航空安全的影响与对策研究
3
作者
王晓峰
机构
中国国际航空公司西南分公司飞行部
安全室
出处
《中文科技期刊数据库(全文版)社会科学》
2023年第4期90-93,共4页
文摘
在我国航空事业的发展过程当中,航空安全是行业发展一个需要着重注意的关键点。在航空安全的影响因素调查和研究中发现,人为因素会在其中启动较为明显的作用,一些航空安全事故的发生是由于人文因素在其中发挥着不利的影响,因此,为了能够更好地确保我国航空的安全行驶,要对人类因素在航空安全中的影响进行研究,并且思考如何更好地促进人文因素对航空安全的正面影响减轻负面影响。
关键词
人为因素
航空
安全
对策
分类号
V328 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
下载PDF
职称材料
题名
浅谈雷雨天气飞行特点
被引量:
1
4
作者
余锋
机构
中国国际航空公司西南分公司飞行部
出处
《科技创新导报》
2013年第17期241-241,共1页
文摘
雷雨的发生常常伴随着各种影响飞机安全的天气现象。了解雷雨的形成、分类和特点,清楚其造成的危害,对于防止雷击具有非常重要的帮助;正确掌握气象雷达的使用和绕飞的相关规定,是做好雷雨绕飞的前提。
关键词
雷雨
绕飞
气象雷达
分类号
V328 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
下载PDF
职称材料
题名
飞行员素质与飞行安全的探讨
5
作者
唐凯
机构
中国国际航空公司西南分公司飞行部
出处
《成都工业学院学报》
2014年第3期65-67,共3页
文摘
"安全第一"是民航永恒的主题。飞行员是飞行活动的执行者,研究飞行员与飞行安全意义重大。飞行活动具有特殊性,分析飞行员的自身因素(健康状况、文化素质、专业知识技能、技术处置能力、非智力因素等)是如何影响飞行安全的。并对飞行员安全飞行作出了方向性的提示,为安全飞行提供借鉴。
关键词
飞行安全
飞行员
处境意识
Keywords
flight safety
pilot
situational awareness
分类号
V328.1 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
A330飞机的侧风飞行方法
6
作者
李刚
机构
中国国际航空公司西南分公司飞行部
一大队
出处
《科技创新导报》
2013年第32期43-43,共1页
文摘
风是永远存在的自然现象,因此,了解风对飞行的影响及修正办法有着极其重要的现实意义。
关键词
侧风
限制
操纵方法
分类号
V211.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
现代民用航空发动机技术
被引量:
1
7
作者
韩书君
机构
中国国际航空公司西南分公司飞行部
出处
《军民两用技术与产品》
2016年第14期7-,共1页
文摘
数据显示,在航空运输总成本中,航空燃料所占比例超过36%,这一事实迫使民用航空公司一直为如何降低发动机燃料消耗而努力.另外,在环境污染的背景下,只有发展绿色航空,才能实现航空运输业的健康发展.据此,笔者结合工作经验,主要介绍几种高效民用航空发动机技术.
关键词
民用航空发动机
齿轮传动涡扇发动机
开式转子发动机
分类号
Z1 [文化科学]
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职称材料
题名
民航飞行事故统计及原因分析
被引量:
1
8
作者
王伟
机构
中国国际航空公司西南分公司飞行部
出处
《科技风》
2021年第13期147-148,共2页
文摘
随着我国国民出行手段的增加,人们对于公共交通工具的安全性提出了更高的要求,飞机作为一种最省时的交通工具得到了广泛的应用,飞机是一种安全性最高的交通工具,但也是灾难发生后乘客幸存概率最小的交通工具,本文将针对民航飞行事故进行统计,之后对事故问题进行分析。
关键词
飞行事故统计
原因分析
应对措施
分类号
F56 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
基于NACA0012翼型动态失速的模拟仿真与数值计算
被引量:
2
9
作者
魏良
机构
中国国际航空公司西南分公司飞行部
出处
《机械工程师》
2019年第3期127-129,共3页
文摘
以NACA0012翼型为例,基于CFD方法对该翼型进行了网格划分,得到一套适合于分析动态失速的高精度贴边网格。在此基础上采用雷诺时均N-S方程,标准k-ω模型建立了翼型在非常定流场中的动态失速计算方法,并运用Fluent对其进行了数值计算。讨论并分析了相应算例中翼型在动态失速情况下涡流、翼型上下表面压力及升力特性的变化情况。
关键词
动态失速
网格划分
数值计算
参数分析
Keywords
dynamic stall
meshing
numerical calculation
parameter analysis
分类号
V211.41 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
非精密进近五个航段的探讨
被引量:
1
10
作者
阎福忠
机构
中国国际航空公司西南分公司飞行部
出处
《中国民航飞行学院学报》
2010年第1期36-38,共3页
文摘
飞行进近的五个航段,不管是精密的还是非精密的进近,都是飞机在着陆前必须通过的航段。飞行人员熟练掌握基础操纵技术,对飞行安全是非常重要的。
关键词
飞行操作
非精密进近
航段
飞行安全
分类号
V212 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
浅析客机液压系统的现状与发展趋势
11
作者
张炜
机构
中国国际航空公司西南分公司飞行部
出处
《军民两用技术与产品》
2016年第22期33-,共1页
文摘
随着客机自主研发工作的开展,客机液压系统技术研究成为了我国客机技术研究的重要内容.本文针对我国客机液压系统研究现状以及制约技术研究的重要因素,开展了技术研究.
关键词
客机
液压系统
研究现状
技术发展措施
分类号
Z1 [文化科学]
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职称材料
题名
良好驾驶舱交流形成浅析
12
作者
马麟
机构
中国国际航空公司
西南
分公司
成都
飞行
部
出处
《电子制作》
2013年第5X期232-233,共2页
文摘
随着航空事业的飞速发展,飞机从设计到制造都有了很大的进步。飞机发动机和各种设备的先进程度使得飞机本身安全可靠性提高,因飞机故障造成的事故减少,而因人的失误造成的事故,相对地增多。据近代有关飞机事故统计表明,人为因素占60%以上。导致事故发生的因素包括:决策能力、任务分配、应急能力等人的因素,而驾驶舱交流是其中尤为重要的。本文的目的就在于通过讨论,认识驾驶舱资源管理中良好的驾驶舱交流形成的重要性。达到保证飞行安全,提高飞行效率的目的。
关键词
驾驶舱
交流
分类号
V328 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
飞行控制系统重构控制技术分析
13
作者
钟声
机构
中国国际航空公司西南分公司飞行部
出处
《环球市场信息导报》
2018年第6期111-111,共1页
文摘
近年来,我国空中交通日益繁忙,对飞行的安全性和可靠性要求也是越来越高,可重构飞行控制技术能有效减小对飞控系统硬件余度的要求条件,运用剩余的有效控制机构可以弥补故障与损伤造成飞行器动态属性的改变,让飞行器在发生较大故障与战斗损伤(如舵面、翼面结构损坏等)的状况环境下,还可以让飞机的性能保持在一个最佳状态,让飞行驾驶员可以继续完成任务或者安全返航。
关键词
飞行控制
技术分析
系统重构
战斗损伤
可靠性要求
空中交通
系统硬件
控制技术
分类号
V249.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
飞行导航在空中交通系统的应用
姚德海
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2024
0
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职称材料
2
影响航空飞行安全的气象要素探讨
唐凯
《科技创新与应用》
2016
5
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职称材料
3
人为因素对航空安全的影响与对策研究
王晓峰
《中文科技期刊数据库(全文版)社会科学》
2023
0
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职称材料
4
浅谈雷雨天气飞行特点
余锋
《科技创新导报》
2013
1
下载PDF
职称材料
5
飞行员素质与飞行安全的探讨
唐凯
《成都工业学院学报》
2014
0
下载PDF
职称材料
6
A330飞机的侧风飞行方法
李刚
《科技创新导报》
2013
0
下载PDF
职称材料
7
现代民用航空发动机技术
韩书君
《军民两用技术与产品》
2016
1
下载PDF
职称材料
8
民航飞行事故统计及原因分析
王伟
《科技风》
2021
1
下载PDF
职称材料
9
基于NACA0012翼型动态失速的模拟仿真与数值计算
魏良
《机械工程师》
2019
2
下载PDF
职称材料
10
非精密进近五个航段的探讨
阎福忠
《中国民航飞行学院学报》
2010
1
下载PDF
职称材料
11
浅析客机液压系统的现状与发展趋势
张炜
《军民两用技术与产品》
2016
0
下载PDF
职称材料
12
良好驾驶舱交流形成浅析
马麟
《电子制作》
2013
0
下载PDF
职称材料
13
飞行控制系统重构控制技术分析
钟声
《环球市场信息导报》
2018
0
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