航空公司航班延误成本分析及建议

我国所规定的航班延误现象,指的是在航班时刻表所公布的时间离站时间后15分钟仍没有起飞的航班情况,如果航班在排期起飞时间表公布的时间内,仍旧没有打开舱门,就会耽误整个航班的行程。一直以来,航空公司将减少航班延误作为提高服务品质,降低运行成本的重要内容。另外,航班延误给航空公司带来了巨大的成本消耗,这种延误将会带来软性服务内容的增多,或者涉及到对于旅客的赔偿、起飞燃油成本等一系列成本损失内容,因此寻求一种对航班延误成本的计算方法是有必要的。

航空公司收入结算内部控制问题探析

随着我国市场经济的不断发展,我国航空业也得到了较大的发展空间,航空公司之间的竞争也越来越激烈。由于航空业是一个高成本、高风险的行业,因此航空公司也面临着较大的竞争压力。在航空公司的发展中,收入结算内部控制可以起到重要性的作用,但是从实际情况来看,航空公司收入结算内部控制中还存在着一些问题。本文从航空公司收入结算的特点出发,分析了航空公司收入结算内部控制存在的问题,并提出了优化航空公司收入结算内部控制的措施,加强了对航空公司收入结算内部控制的保障。