航空公司危机管理模式研究

在竞争激烈的当今社会,各类企业都面临各式的挑战与机遇。根据国际航空网统计,1996年到20015年,民航与国航持续遭遇飞机失事事件,导致中国航运公司景气持续下滑。我国的航空公司的名誉在遭遇挫折、运营体系遭到破坏,继而企业文化受到冲击。故而,我国航运公司要从根本上理解危机,关心危机,从而构建危机管理模式,以至达到预防危机的目的,将挑战转换为机遇。

降低签派放行计算油量与实际差异

航空公司在航班放行时,加油量计算是一个非常重要的过程。如果油量计算准确度低,可能导致实际需油量与计划油量偏差,造成航班备降,甚至安全隐患。本文主要从降低计划油量与实际需求量差异的三大方面:实际飞行高度、离场程序与航路走向、飞机实际性能衰减,介绍监控方法与降低差异的方法。