期刊文献+
共找到3篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
饱和黄土液化流动性试验研究 被引量:2
1
作者 马星宇 王兰民 +4 位作者 王谦 王平 钟秀梅 蒲小武 刘富强 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第S01期161-165,共5页
在室内动液化试验的基础上,对液化后的试样进行三轴剪切试验,并利用流体力学方法对黄土液化流动性进行了研究。研究表明:液化后的试样在受三轴剪切作用时,其表观黏度呈现先增大后减小的现象,即其流动特性会出现从"剪切稠化"到... 在室内动液化试验的基础上,对液化后的试样进行三轴剪切试验,并利用流体力学方法对黄土液化流动性进行了研究。研究表明:液化后的试样在受三轴剪切作用时,其表观黏度呈现先增大后减小的现象,即其流动特性会出现从"剪切稠化"到"剪切稀化"的转变。这种现象的出现可能与黄土特殊的结构性以及试验所采取的液化标准趋于保守有关。石碑塬地区特殊的地质环境和黄土的"剪切稀化"性质导致了低角度、长距离液化滑移灾害的发生。 展开更多
关键词 黄土 表观黏度 剪切稀化 液化滑移
下载PDF
高速列车运行荷载作用下路堤段阶梯式黄土斜坡场地动力响应研究 被引量:1
2
作者 严武建 郑海忠 +2 位作者 车爱兰 王平 田欣欣 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第S01期149-154,共6页
为了研究高速列车运行荷载作用下黄土斜坡场地动力响应,评价高速列车运行荷载作用对黄土斜坡场地稳定性的影响,选择宝兰客专路堤段阶梯式黄土斜坡场地进行现场振动测试,从时域、频域多个方面分析了列车荷载作用下黄土斜坡场地的振动特性... 为了研究高速列车运行荷载作用下黄土斜坡场地动力响应,评价高速列车运行荷载作用对黄土斜坡场地稳定性的影响,选择宝兰客专路堤段阶梯式黄土斜坡场地进行现场振动测试,从时域、频域多个方面分析了列车荷载作用下黄土斜坡场地的振动特性,进而分析黄土斜坡场地效应。研究结果表明:不同速度的列车通过时路堤段阶梯式黄土斜坡场地在不同的阶梯田边缘位置会出现加速度和振动加速度级反弹增大的现象;各个测点的振动频率主要集中在10~80 Hz,各个测点的主频分布明显不同,列车以不同速度经过同一测点时,其振动频率分布也存在着很大的差异。 展开更多
关键词 高速列车 阶梯式黄土斜坡场地 场地效应 加速度级 三分之一倍频程
下载PDF
中美原状黄土微观特征及液化差异性研究
3
作者 王谦 刘钊钊 +5 位作者 钟秀梅 刘富强 Seth Carpenter 王振明 马海萍 马紫娟 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第S01期71-75,共5页
中国黄土高原和美国密西西比河流域均发生了严重的黄土地震液化灾害。采用扫描电镜测试、颗粒分析试验和XRD矿物成分测试,研究了中、美黄土的微观特征差异性,并结合动三轴液化试验结果,分析了土体微观特征差异性对液化特性的影响,探讨... 中国黄土高原和美国密西西比河流域均发生了严重的黄土地震液化灾害。采用扫描电镜测试、颗粒分析试验和XRD矿物成分测试,研究了中、美黄土的微观特征差异性,并结合动三轴液化试验结果,分析了土体微观特征差异性对液化特性的影响,探讨了造成中、美黄土液化势差异的微观机理。研究结果表明:相较于中国黄土,密西西比黄土的颗粒间以面接触为主,胶结物更多,孔隙尺度更小,孔隙率、平均孔隙面积和分形维数均较小,土体中不含白云石,且黏土矿物含量较多,粒径级配更优,孔隙排列更为整齐,土骨架结构强度更大,使得其具有较为优良的动力稳定性。微观特征差异是导致中、美黄土液化特性存在差别的主要内因,相比于中国黄土,密西西比黄土结构强度、比表面积和亲水矿物含量均较大,使得其动应变增长较为缓慢,抑制动孔隙水压力发展的能力更优,抗液化能力更强。 展开更多
关键词 黄土高原 密西西比河 液化 扫描电镜 粒度 矿物成分
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部