物流园区安全管理水平提升措施探讨

随着物流业的快速发展,物流园的发展也愈发成熟,逐渐形成了集合多种业务的大规模物流园区。但是,经营规模的提升也带来了场区面积大、布局分散、人员和环境复杂等问题,成为安全生产管理的难点。本文以物流园区为研究对象,针对物流园存在的安全隐患多、作业环境复杂和人员更换频繁等问题,提出提升物流园区安全管理水平的五项措施,从而实现物流园的高水平安全管理。

教学楼火灾疏散模型计算及模拟研究

学校属于人员密集度较高的公共场所。以教学楼为研究对象,实际调查其布局与人员流动情况,建立了相应的火灾疏散模型,考虑最不利原则的基础上结合两种经验公式及Pathfinder模拟,计算了其必需疏散时间。计算所得结果为探测报警时间为20 s,人员反应时间为40 s,计算得出最不利条件下教室滞留时间为161.61 s,教室门口疏散时间为57.34 s,楼道疏散时间为101.95 s,必需疏散时间为380.9 s。最后对必需疏散时间的占比进行了分析,得出了减少疏散时间的建议。

国际多式联运发展策略研究——以山东 - 广东班列为例

本文以山东-广东班列为分析目标,从班列开行的数量、货物种类、时效、影响及现状分析,指出目前发展存在的问题及对应的改进措施,优化班列的品牌效应,强化班列为物流业带来的效应。

以“一带一路”建设为契机 加快物流产业国际化进程

丝路绵延连山海，与时偕行聚人心。自2013年我国首次提出“一带一路”倡议以来，在发展中不断前进，在合作中茁壮成长。借此“东风”，截至2017年，我国已与沿线36个国家和地区分别签订了海运协定（河运协定）、与多个港口实现了信息互联共享，中欧班列全年开行近7000列，民用航空与43个沿线国家实现了空中直航，物流业实现了长足发展。