“前港后厂”港口堆场作业设备调度优化研究

随着临港工业的发展,我国港口行业也在进一步探索“前港后厂”这一新型模式。由于“前港后厂”其独特的模式打破了原有港口运输配送体系,其中基于钢铁企业订单需求的拉动,使得港口内的原料配送更为频繁,直接牵动港口后方堆场的作业效率。因此,本文从港口内部研究堆场作业效率,在保证钢铁企业生产计划的前提下,构建了堆取料机调度优化模型;采用改进的粒子群算法求解,得出计划期内各个堆取料机的最佳作业路径(次序)和作业时间;最后,通过仿真验证该模型的有效性;并依次对料堆比重、取料比重和均衡率约束变化下的堆取料机作业效率进行了灵敏度分析。该方法使港口企业在满足钢铁企业生产需要的同时,降低不必要的成本,以期实现港口堆场的精细化管理,从港口企业内部提高生产运作效益。