摸出中国文脉结合国际趋势

《设计》:您是如何走上汽车设计之路的?贾延良:中国的汽车设计开始得很晚,是在有了汽车工业以后才逐渐细分出了汽车设计。这就必须提到两位老人,吕彦斌和程正。吕彦斌1947年毕业于清华大学建筑系,到了一汽以后就在设计处抓汽车设计,当时是解放卡车以后才有红旗车。所以说,是从吕彦斌开始有了工业设计,上海汽车厂和其他地方都是后来的事儿。吕彦斌是学建筑设计出身,他对设计非常重视,是中国工业设计造型史上的先驱者。我在中央工艺美术学院建筑装饰系读三年级的时候,吕彦斌到我们系,我因此了解到汽车工业造型设计。当时我们还没有真正的汽车造型体系,所以我的毕业设计就选了北京BK651型公共汽车,也就是长安街上的大1路。毕业设计完成后,北汽就大批生产了这个车型。之后我就分配到了一汽轿车厂。

设想美好未来,计谋可期天下的有意识构想实现行为

人工智能在硬件、软件、数据、算法、算力、安全、系统、生态8个方面与创新设计结合,进行ID识别、行为模式和需求关系的智能设计,智能感知、智能认知、智能控制、智能网络、智能运算将人类智能的关联、预测和想象核心能力进行模拟学习,完成设想未来、计谋天下的设计活动,提高有意识构想行为,实现三体元宇宙(原宇宙、源宇宙)元设计创造未来可能性的概率。通过高信维、高感质、高交互、高价值和高颜值的设计评测,用科技美学科技伦理实现共生的数实生态文明可持续发展。

选题策划《智能化趋势下的用户体验研究》序言

序言 万物互联改变未来，智能生活扑面而来，智能将是承载、优化甚至颠覆物理世界本质特性的一种行为，它让人们对传统的工具有了新的认知和使用习惯。智能科技像一面大网，在每个点都延伸开来，连接了人们的整个生活。设计在走出工业社会以后，在急剧地拓展自己的工作领域，“信息化智能”的发展为设计搭建了更大的发挥舞台。

论视觉形态情感语义的构成

美国符号论美学家苏珊·朗格把符号分为文字语言的逻辑符号系统与非文字语言的情感符号系统。情感符号系统是基于人们感知基础上的思维方式,人们的感知系统包括视觉、触觉、听觉、味觉和嗅觉,以此组成了情感符号的基础。在这五种感知系统中,