期刊文献+
共找到2篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
不同材质过滤器对水样中痕量污染物的定量分析影响比较研究 被引量:3
1
作者 万巧玲 庞子山 +4 位作者 田胜海 王良超 阳春 张智 廉鹏 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第14期129-132,共4页
采用HPLC-MS-MS内标检测法,对比分析了玻璃砂芯过滤器T-50、不锈钢筛网过滤器M-50、What-man 1950-017、陶瓷布氏漏斗预处理之后的水样检测结果。结果表明,Whatman 1950-017和布什漏斗预处理水样检测值的损失率最低。但在检测实际水样时... 采用HPLC-MS-MS内标检测法,对比分析了玻璃砂芯过滤器T-50、不锈钢筛网过滤器M-50、What-man 1950-017、陶瓷布氏漏斗预处理之后的水样检测结果。结果表明,Whatman 1950-017和布什漏斗预处理水样检测值的损失率最低。但在检测实际水样时,布氏漏斗滤液易堵塞C18富集小柱,故并不适合用于预处理固体含量较高的水样。Whatman 1950-017是痕量分析中较为理想的水样预处理过滤装置。 展开更多
关键词 痕量分析 过滤 痕量污染物 高效液相色谱/串联质谱
下载PDF
交通管制因素对普通城市道路噪声的影响 被引量:5
2
作者 居浩 黄晓明 虞晓锋 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期420-424,共5页
运用SoundPLAN软件,以南京市城市道路现状为基础,利用我国声环境导则中的道路噪声预测模式,建立了普通城市道路(非高架、隧道等)噪音预测通用模型.并根据实际需要,选择影响噪音的主要因素(车流量、车速、车道数、车型比),利用通用模型... 运用SoundPLAN软件,以南京市城市道路现状为基础,利用我国声环境导则中的道路噪声预测模式,建立了普通城市道路(非高架、隧道等)噪音预测通用模型.并根据实际需要,选择影响噪音的主要因素(车流量、车速、车道数、车型比),利用通用模型分析这些交通管制因素对道路噪声的影响.分析结果表明:噪声随交通量的增加而增加;随车速的增加,噪声先缓慢降低后快速直线增加;随车道数的增加,噪声有所增加,且离道路中心点越近,噪声的增幅越大;随大型车比例的增加,噪声增速变慢.通过该研究可得到各种交通管制因素对噪声变化的影响,并能为城市道路噪声的预防和控制提供一定的依据. 展开更多
关键词 城市道路 交通管制因素 噪声
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部