人工智能赋能车险人伤理赔的思考

一、引言近年来我国保险行业发展颇为迅猛。2017年我国原保险保费收入36581.01亿元,同比增长18.16%,其中产险公司原保费收入10541.38亿元,同比增长13.76%(数据来自原中国保监会网站《2017年保险统计数据报告》)。在保费增长背后,保险行业在销售、承保、理赔等环节,仍存在诸多痛点需要从业者去探索、解决。

也谈“车上人员”与“第三者”身份的转化

"车上人员"与"第三者"之争广泛存在于保险和审判实践,业界有"固定说"和"可转化说"两种观点。本文认为"固定说"过于死板,"可转化说"过于泛滥,应结合人员初始属性和脱离车体后是否遭受本车碰撞或(和)碾压综合分析认定。

车险人伤成本水分成因及管控举措研究

车险人伤成本占整体比重逐年攀升,已成为财产保险理赔业务中最难掌控的部分。能否有效管控人伤成本遏制其中"水分",直接影响保险公司的正常经营和行业的健康发展。本文探析人伤成本"水分"成因,并基于成因研究针对性改善思路,遏制虚假、虚高案件挤去成本"水分",进而提高保险公司车险经营效益,树立良好的保险公司、保险行业品牌形象。