基于广义塑性模型的沥青混凝土心墙坝性态分析

鉴于非线性弹性模型无法精确模拟出水工沥青混凝土非线性、剪胀性、压硬性等特性,提出使用筑坝堆石料的统一广义塑性模型来描述沥青混凝土的应力应变关系。以克孜加尔沥青混凝土心墙坝为例,建立了三维有限元模型,分别使用E-ν模型和广义塑性模型对其应力变形特性进行了分析对比。通过分析及与监测值进行比较,结果表明,广义塑性模型的预测结果能更好地吻合原型监测结果,尤其在沥青混凝土心墙的应力变形中优势更为明显。

技术标准化管理与建筑工程降本增效

通过对标准化在建筑工程技术管理中的具体分类、分级、分析,阐述了技术标准化管理与建筑工程降本增效的重要作用;以及如何在建筑工程技术管理中应用标准化管理的方法,寻找标准化在建筑工程项目降本增效的具体实施途径,达到项目的最佳技术管理秩序和实现最佳的经济效益。

论述建筑工程管理影响因素及应对策略

随着2020年全面建成小康社会目标的逐渐达成,市场经济呈现出蓬勃发展的良好局面,建筑业作为我国国民经济的支柱产业,其建筑施工项目不断增多,建筑工程规模也得到前所未有的拓展与壮大。而伴随着人们对生活水平要求的不断提高,工程管理成为了建筑项目中的重要环节。

架桥机高低法架梁施工技术

城市桥梁架设时的限制越来越多,特别是施工时临时用地的征用难度越来越大。针对这种情况,柱式墩简支梁桥梁体架设时利用桥梁下的用地形成运梁通道,架桥机采用两端高低起梁提升方法和斜向提梁施工技术,克服梁长大于桥墩、盖梁净距的问题,完成墩下提梁安装,形成了一种新的梁板架设工艺。结合工程实例,详细介绍了施工技术特点,主要工艺流程,施工参数确定,施工技术要点,以及质量安全保证措施。

大跨径钢筋混凝土拱桥超高组合拱架施工技术

长白山国际旅游度假区北区2号桥主桥为等截面上承式钢筋混凝土拱桥,计算跨径120m,计算矢高24m。施工时采用两侧满堂支架、中部钢管支墩贝雷梁及满堂脚手架形成组合拱架进行现浇施工,支架高20m以上采用钢管支墩-贝雷梁组合拱架、20m以下采用碗扣脚手架拱架,利用剪刀撑将组合支架联系形成整体;对搭设完成的支架进行预压,根据监测数据调整底模标高及支架高度;主拱圈合龙达到设计强度后进行落架作业。

架桥机逆安装法拆除既有装配式桥梁上部结构的施工技术

待拆解的城市桥梁常因其复杂的周边环境而无法采用爆破或破碎处理。针对该难题,南京机场路改造中的秦淮河新桥工程采取架桥机逆安装法拆除,取得了理想的效果。对该施工工艺进行了阐述,所获得的环保、经济效益显著,在同类桥梁拆除中有独特优势,也对相关工程有很好的借鉴意义。

长白山国际旅游度假区北区1~#桥深水筑岛施工与实践

水中桩基、承台等结构采用筑岛施工具有经济、快速、方便的优点。但在陡坡、深水、浅覆盖层等不利条件下进行筑岛围堰施工则存在许多制约。白山国际旅游度假区北区1#桥施工时通过选择填料、优化设计参数等措施实施深水筑岛围堰施工,并在施工过程中总结了成功与不足,可为同类工程提供良好的借鉴。

跨高速公路连续梁混凝土修饰技术

针对混凝土工程经常出现的外观质量问题,结合野猪湖特大桥连续梁(挂篮施工)混凝土装修工程实践,介绍了混凝土外观修饰的控制和安全措施。

桥梁钻孔桩的质量通病研究与防治

通过对上海A8公路高架桥施工中出现的几种桥梁钻孔桩在钻孔、混凝土灌注及成桩检测中,发现的通病作了分析,并提出防治措施及处理方法。其成果可为桥梁钻孔桩施工中的质量通病的处治提供一些经验借鉴。

钢平台及水下承台钢吊箱施工技术

长白山1号桥5#桥墩基础位于水中,由于河床较陡且水位较深,因此其桩基和承台施工是难点。根据现场施工实际情况,采取了搭设钢平台结合半有底钢套箱承台的施工设计方案,使工程取得了良好的成效,为今后类似工程积累了宝贵经验。

大跨度钢管拱内混凝土顶升技术

大跨径钢管拱内混凝土顶升技术对混凝土的各项指标要求都比较高,且在实际操作中经常发生堵管、混凝土空洞等现象。结合工程实例,讲述在施工中对上述难题的具体控制方法,取得了良好的施工效果,对类似工程具有借鉴意义。

高速干线跨河大桥主桥墩临时固结施工技术

南京南站配套工程机场高速干线跨新秦河大桥采用水上平台方式施工,很好地完成了工期、质量任务。在经验总结的基础上,介绍了大桥主桥墩的4个0#块临时固结的施工技术,其中开发利用了托架定作和两次锁定施工技术,成功地解决了在墩梁斜交情况下,0#块受力不均衡问题,取得了良好的效果。

组合式小箱梁连续端质量通病的思考与对策

通过对广明高速公路陈村至西樵段S03标的高田高架桥、罗格互通主线桥组合式预制小箱梁的连续端负弯矩预应力施工中出现的质量通病进行研究,从施工的角度来思考设计阶段、运营阶段应注意的问题,阐述先简支后连续预应力组合式桥梁连续端的利与弊,以及质量通病的出现原因、预护对策和处理方法。

加筋泡沫轻质土浇筑新型直立式路堤的施工

利用水泥、粉煤灰和水、发泡剂进行混合发泡,形成一种有一定孔隙率的轻质混凝土,其具有自流平、自硬化、毋需振捣的特点,只需通过软管泵送注入安装好的模板内即可。浇筑时须竖向分层、平面分区跳仓,使竖向、平面施工缝交错布设,以减少工后施工缝的反射效应。同时,采用在泡沫轻质土中加入钢塑土工格栅、金属网等措施,抑制收缩裂缝的出现。最后在泡沫轻质土两侧施工钢筋混凝土薄壁式挡墙,构成完整的道路结构。

浅谈单层钢板桩围堰施工中的堵漏措施

结合南京南站的机场高速跨秦淮河大桥水中钢板桩围堰施工中应用的各种堵漏施工措施,着重介绍单层钢板桩围堰在未有效合拢时的堵漏方法,为以后钢板桩围堰堵漏提供了很好的借鉴。