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浅议“船舶拟人化”理论在船舶优先权中的运用——兼论对物诉讼制度的某些特征
1
作者
沈芸
《研究生法学》
1998年第2期29-32,共4页
一、船舶优先权的特征船舶优先权是海商法特有的一种法律制度,它是以船舶为标的,以担保特定债权的实现为目的,通过司法程序扣留以至出卖船舶,使债权人得以就船舶变卖所得价款依法定顺序优先受偿的权利。船舶优先权起源于英国法判例。是...
一、船舶优先权的特征船舶优先权是海商法特有的一种法律制度,它是以船舶为标的,以担保特定债权的实现为目的,通过司法程序扣留以至出卖船舶,使债权人得以就船舶变卖所得价款依法定顺序优先受偿的权利。船舶优先权起源于英国法判例。是一种法定的权利,是海商法赋予某些债权人的一项特权。其法定性不仅体现在优先权的请求范围仅限于法律明确规定的项目,且各请求权之间也遵循法定的程序依次得以实现。
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关键词
船舶优先权
对物诉讼
船舶所有权
拟人论
船舶所有人
债权人
法律制度
诉讼制度
扣押船舶
海事请求权
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职称材料
题名
浅议“船舶拟人化”理论在船舶优先权中的运用——兼论对物诉讼制度的某些特征
1
作者
沈芸
机构
中国政法大学研究生院国际经济法专业
出处
《研究生法学》
1998年第2期29-32,共4页
文摘
一、船舶优先权的特征船舶优先权是海商法特有的一种法律制度,它是以船舶为标的,以担保特定债权的实现为目的,通过司法程序扣留以至出卖船舶,使债权人得以就船舶变卖所得价款依法定顺序优先受偿的权利。船舶优先权起源于英国法判例。是一种法定的权利,是海商法赋予某些债权人的一项特权。其法定性不仅体现在优先权的请求范围仅限于法律明确规定的项目,且各请求权之间也遵循法定的程序依次得以实现。
关键词
船舶优先权
对物诉讼
船舶所有权
拟人论
船舶所有人
债权人
法律制度
诉讼制度
扣押船舶
海事请求权
分类号
D912.29 [政治法律—经济法学]
D996.19 [政治法律—经济法学]
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作者
出处
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1
浅议“船舶拟人化”理论在船舶优先权中的运用——兼论对物诉讼制度的某些特征
沈芸
《研究生法学》
1998
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