调整产品结构在铸造企业经济运行中势在必行

一、概述 中国有色（沈阳）冶金机械有限公司铸造分公司是一家以加工生产铸造产品为中心的独立企业，兴建于2008年，占地面积60000m2，建筑面积36879m2。一期建设年产合格铸钢件9000t，铸铜件生产能力850t，配有15t电弧炉一台、20tLF炉一台、3t中频炉两台、台车式燃气热处理炉两台、台车式热处理电阻炉一台，可实现产品生产制造过程中退火、正火、淬火及回火等热处理工序。

国有小型铸造企业发展趋势探讨

通过国有小型铸造企业市场营销及管理模式的改进、完善对企业发展影响的探讨。在经过多方论证和充分调研的基础上,以沈冶机械小型国有铸造公司主要产品及营销管理模式进行深入分析,提出铸造企业市场营销工作未来的改进及发展方向。

高锰钢中磷的测定——氟化钠-氯化亚锡直接光度法

磷是钢铁中普通元素之一,通常由冶炼原料带入,它主要以固溶体、磷化铁Fe2P、Fe3P及其它合金元素的磷化物和少量磷酸盐的夹杂物形式存在,常呈析离状态。磷一般是钢中的有害元素,在公司研制高锰钢材质的产品过程中为了快速准确的配合炉前冶炼,控制磷的含量,保证产品的优良性能,通过一系列的实验采用了氟化钠-氯化亚锡直接光度法。在该方法中首先就一定要将样品中的磷全部氧化成五价,呈正磷酸(H3PO4)状态,否则结果偏低。氧化是测定磷的关键工序,在通常情况下用硝酸溶解试样,高锰酸钾作为氧化剂。文中重点介绍了用高氯酸做氧化剂保证使磷能完全氧化的操作。且阐述了氟化钠-氯化亚锡分光光度法测定高锰钢中磷的方法原理,工作曲线的制作过程,对影响磷钼杂多酸还原的因素进行了剖析,对干扰元素的影响如何消除进行了讨论。

冷硬铸铁中锰、铬、磷的联合测定

介绍了应用同一溶液联合测定冷硬铸铁中锰、铬、磷的方法,该方法操作简单,用标准样品互相换算,分析结果的准确度能得到保证。

高铬高镍钢中Cr、Ni的联合测定

介绍了高铬高镍钢中Cr、Ni的联合测定方法,方法准确可靠,能满足控制冶炼过程,确保质量的需要,也可用于日常分析工作。

车体铸件制造过程控制与效益分析

我公司是以生产铸造产品为中心的企业,从1996年开始生产带式焙烧机车体,到现在已累计生产2885台套.车体铸造材质通常采用美国标准ASTMA 217,相当于我国ZG15CrMo,车体在结构方面目前有两种：安装箅条的工字梁为水平形式和工字梁带拱度形式.带拱度的车体相当于预先做出了反变形量,增加了车体的使用寿命.车体是带式焙烧机核心部件,上部安装箅条,箅条上承载高温球团精矿,循环运转,受周期性热作用,受热温度达到1200℃,工况条件恶劣,要求其具有一定程度的耐热性,并具有良好的塑性、韧性、强度指标,为保证其较长的使用寿命,以减少停机、更换备件的次数,提高生产效率,车体技术要求：材质、尺寸、无损检测、表面粗糙度和力学性能必须达到图样要求.图1为铸造焙烧机车体结构.

ZG42CrMo大齿轮正火、回火工艺参数与力学性能探讨

溢流型球磨机是我公司出口吉尔吉斯斯坦的产品。其中大齿轮材质为ZG42CrMo，规格为m＝25、Z=242，尺寸为φ6152mm×600mm，净重22t，要求调质处理，齿面硬度228～269HBW。由于我公司无大型的淬火油槽，对大齿轮的调质处理无法实施，只能外委。近两年来，外委调质的齿轮，存在变形、齿面硬度偏高且分布不均匀等问题，致使铣齿加工困难，增加成本，生产周期加长，拖延交货期，给公司的信誉造成了不良的影响。

消除90°弯管渗漏局部气孔的工艺改进

本文通过对90°弯管结构进行分析,发现底法兰盘的背部经常有气孔的产生,针对这一问题进行研究,寻找出现这一缺陷的原因,并对工艺进行合理改进,细化现场操作,成功解决过去生产中一直存在的法兰根部气孔、渗漏问题,保证产品质量,提高生产效率,节约生产成本。

浅谈人力资源管理薪酬与创新

人力资源管理是企业管理体系的重要组成部分，可以说是企业良性健康发展的战略性保障，随着我国企业的发展，企业管理制度日趋成熟，人力资源管理也已经发展成为一套成熟的管理系统，但是怎样在应用过程中求新求变，使其适应企业的发展，满足企业新管理要求，是值得我们研究和探讨的。

浅谈电弧炉变压器的维护与保养

电弧炉用变压器，其作用是在输出功率不变情况下通过降低输出电压来提高输出电流，通过电弧炉三相电极之间短路拉弧，达到熔化钢铁的目的。由于冶炼过程中冲击电流非常大，且波动也非常剧烈，所以对变压器的冲击也是很大的，保证变压器运行质量也就是在很大程度上保证了冶炼生产的顺利进行。文章主要针对电孤炉变压器的维护与保养进行分析和探讨。