空中交通管制培训管理信息化研究

随着我们国家的经济发展,我国的航天事业也得到了迅速的发展,空中交通管制的进步不断的提升,但是同时也存在着制约和影响。所以要想使空中交通管制的工作得到规范,就要对空中交通培训进行信息化的探索,最终实现空中管理培训的信息化管理的工作。我们要不断的完善空中交通管制,确保航天事业的发展,使空中交通管制的现代化和信息化得到发展。利用通讯、导航等信息技术实现对飞机的控制,维护空中的交通秩序。

空中交通管制员的行为风险与防范对策探究

本文首先指出了空中交通管制员工作行为的特点,包括有安全性、系统性和合作性,然后又对空中交通管制员行为风险的类型和形成原因进行了分析,包括有违章操作、指挥失误以及消极怠工等,最后还相应的提出了防范空中交通管制员行为风险的对策,希望可以对相关工作人员提供一些帮助。

自由飞行环境下的碰撞风险安全评估

针对自由飞行的安全性,对自由飞行环境下的碰撞风险进行研究.首先,通过对飞机在航迹上任意时刻的三维坐标的研究,建立了自由飞行环境下的碰撞风险安全评估模型.然后,在三维坐标系的基础上加入了时间变量,推导出纵向重叠概率计算公式.分析自动相关监视(ADS)对纵向碰撞风险影响,据此建立了自由飞行环境下基于ADS性能的纵向碰撞风险评估模型.最后,通过实例对纵向碰撞风险进行了安全评估计算,计算结果符合实际情况,评估模型是可行的.并在此基础上提出了自由飞行环境下的碰撞风险安全评估的未来研究方向.