中国民用航空区域导航技术的应用与展望

本文主要对探讨了中国民用航空区域导航技术的应用,以及对其未来的发展进行了展望。主要从一下几个方面进行了论述:第一,区域导航技术的概述及原理;第二,区域导航技术与传统导航技术的比较;第三,区域导航技术在我国的基本应用;第四,对我国未来民航导航方式的展望。

民航空中管制中人为因素对安全的影响分析

近几年,我国的民航业得到了迅猛发展,但是在发展的同时,一些安全隐患也随之暴露出来。在民航空中管制中,影响安全的主要因素是人为因素,比如管制人员的专业素质、心理素质、职业道德等,本文将从人为因素的角度出发,分析民航空中管制中存在的不安全因素,并提出降低人为因素对航空安全影响的建议。

晴空颠簸对于民航的危害与应对

晴空颠簸是冬春季高空飞行中常遇到的危险天气现象之一,它的危险性在于事先看不到,难以预知。气象基本业务和气象服务质量的水平,依赖于对大气的探测,而我国气象部门拥有的大气探测工具如气象卫星和气象雷达等,以及飞机机载设备和飞行员目视,都无法有效探测和看到晴空颠簸,因而难以提前采取避开和防范措施,很容易造成人员受伤,甚至威胁飞机机体和飞行安全。如果民用航空器在飞行过程中,能在航路报告点报告气象信息,能将遇到的颠簸等气象信息通知空中交通管制员,这将为航空气象预报员提供极大的帮助,将提高航线天气预报的质量,更有力地保障飞行的安全和正常。