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题名考虑运行效率优先级的航班时刻优化
被引量:1
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作者
曾伟华
朱聃
舒翔
羊钊
曾维理
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机构
南京航空航天大学
中国民用航空华东地区管理局安徽空管分局
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出处
《航空计算技术》
2022年第5期64-68,共5页
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基金
中央高校基础科研业务费项目资助(NS2018044)
空中交通管理系统与技术国家重点实验室开放基金项目资助(SKLATM202007)。
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文摘
航班时刻优化是从战略层面对时刻资源进行有效配置,进而降低由于容流不平衡导致的潜在延误。从机场实际运行情况出发,根据机场运行效率定义航班优先级,找出亟需进行调整的航班集合,构建航班时刻优化模型,以最小化航班请求时刻和分配时刻偏移量为目标函数,在机场实际运行限制约束下,增加机场进离港点容量约束。以上海浦东机场作为案例数据进行优化,结果表明,考虑航班优先级,最小化调整航班量是以增加单个航班偏移量为代价的。对优化前后的航班容量分析,表明优化后航班时刻分配更加科学合理,能够降低航班潜在延误。
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关键词
航班时刻优化
优先级
运行效率
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Keywords
flight slot optimization
priority
operation efficiency
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分类号
V355
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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