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航空气象技术在空中交通管理中的有效应用
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作者 于长龙 《中国航班》 2020年第1期112-112,共1页
航空气象对于航空安全、航行效率、运行指挥都有着十分重要的意义,航空气象技术的提升需要技术人员与气象软硬件设备共同完成。本文首先对航空气象技术进行阐述,接着分析其在航空飞行中的应用,最后对其应用前景进行相应的阐述,希望通过... 航空气象对于航空安全、航行效率、运行指挥都有着十分重要的意义,航空气象技术的提升需要技术人员与气象软硬件设备共同完成。本文首先对航空气象技术进行阐述,接着分析其在航空飞行中的应用,最后对其应用前景进行相应的阐述,希望通过本文的研究给相关人士带来一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 航空气象 气象预报 信息共享 航空可视化
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多点相关定位技术与ADS-B技术的分析比较——以民用航空监视领域的应用为例 被引量:4
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作者 李宝海 《无线互联科技》 2015年第10期147-148,共2页
近年来,随着民用航空运输事业的持续发展以及民航技术的不断创新和发展,航空领域呈现出前所未有的发展形势,传统的监视手段一次雷达(PSR)和二次雷达(SSR)由于其自身的诸多局限性,已无法满足航空运输及空中交通管制的需求,因此监视新技术... 近年来,随着民用航空运输事业的持续发展以及民航技术的不断创新和发展,航空领域呈现出前所未有的发展形势,传统的监视手段一次雷达(PSR)和二次雷达(SSR)由于其自身的诸多局限性,已无法满足航空运输及空中交通管制的需求,因此监视新技术,如多点相关定位技术(MLAT)和广播式自动相关监视(ADS-B)技术得到了快速发展,并在民航领域逐步实施。 展开更多
关键词 监视技术 多点相关定位技术 ADS-B
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卡尔曼滤波算法在空管二次雷达及ADS-B系统中的应用研究——以呼伦贝尔地区为例 被引量:2
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作者 李剑 《呼伦贝尔学院学报》 2021年第5期121-126,共6页
卡尔曼滤波算法是在二次雷达、ADS-B及空管自动化中目标跟踪常用的滤波算法,本文主要就卡尔曼滤波算法器的算法原理进行了讨论,并就卡尔曼滤波算法在二次雷达、ADS-B、空管自动化系统中的应用及实际遇到的问题进行了介绍,最后就卡尔曼... 卡尔曼滤波算法是在二次雷达、ADS-B及空管自动化中目标跟踪常用的滤波算法,本文主要就卡尔曼滤波算法器的算法原理进行了讨论,并就卡尔曼滤波算法在二次雷达、ADS-B、空管自动化系统中的应用及实际遇到的问题进行了介绍,最后就卡尔曼滤波算法器的发展方向进行了探讨。 展开更多
关键词 卡尔曼滤波算法 二次雷达 ADS-B 空管自动化
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民用航空地面DVOR/DME导航台防避雷方法研究 被引量:2
4
作者 陈霄 《江苏科技信息》 2016年第22期67-69,共3页
DVOR/DME是民用航空重要的导航设备,它可以为飞机提供方位和距离信息,引导飞机的正常飞行。DVOR/DME合装台一般布置在机场终端区或航路航线上,因其对场地周边环境的要求,台址周围极为空旷,在雷雨季节容易受到雷电的侵袭,造成设备的损坏... DVOR/DME是民用航空重要的导航设备,它可以为飞机提供方位和距离信息,引导飞机的正常飞行。DVOR/DME合装台一般布置在机场终端区或航路航线上,因其对场地周边环境的要求,台址周围极为空旷,在雷雨季节容易受到雷电的侵袭,造成设备的损坏,给飞行安全带来严重影响。文章通过对DVOR/DME导航台防避雷途径的讨论研究,系统地分析和阐述了设备遭受雷击的原因及应对措施,提出了切实可行的防避雷有效方法。 展开更多
关键词 DVOR/DME 雷电 防避雷
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呼伦贝尔机场地区受东北冷涡影响产生雷暴的特征分析
5
作者 韩金英 李新妹 《中外企业家》 2013年第1期214-217,共4页
为了解呼伦贝尔机场地区受东北冷涡影响产生强对流天气的特征,利用2010-2012年的气象资料统计了呼伦贝尔地区产生雷暴的日期,选取2012年6月1日至7日和7月7日至11日两次典型的受东北冷涡的影响产生的强对流天气过程,利用其地面及探空资... 为了解呼伦贝尔机场地区受东北冷涡影响产生强对流天气的特征,利用2010-2012年的气象资料统计了呼伦贝尔地区产生雷暴的日期,选取2012年6月1日至7日和7月7日至11日两次典型的受东北冷涡的影响产生的强对流天气过程,利用其地面及探空资料研究分析得出:当500hPa出现东北冷涡、850hPa及700hPa存在西南低空急流时,配合地面气旋,容易引起呼伦贝尔地区强对流天气;降水主要产生在500hPa高空冷涡的东南部、地面气旋的顶前部。雷暴来临前,场面气压下降、温度露点差减小、相对湿度增加。700hPa以下出现的逆温层,有利于不稳定能量的累积,一旦受到天气尺度系统的抬升作用,逆温层被破坏,容易产生强对流天气。SI、LI指数越小,K、TT指数、CAPE值越大,大气层结越不稳定,有利于强对流天气的产生。 展开更多
关键词 呼伦贝尔 东北冷涡 气象要素 热力稳定度指数
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呼伦贝尔市降水特征分析
6
作者 有思 有维 《河北农机》 2021年第14期121-122,共2页
通过呼选取呼伦贝尔市1959-2018年16个站的降水数据为基础,通过趋势分析和小波分析对呼伦贝尔市的降水特征进行了研究,结果表明:年平均降水量400.9mm,整体呈上升趋势;春季和冬季降水量呈上升趋势,夏季和秋季降水量呈下降趋势;降水量自... 通过呼选取呼伦贝尔市1959-2018年16个站的降水数据为基础,通过趋势分析和小波分析对呼伦贝尔市的降水特征进行了研究,结果表明:年平均降水量400.9mm,整体呈上升趋势;春季和冬季降水量呈上升趋势,夏季和秋季降水量呈下降趋势;降水量自西向东逐渐增加;降水量在整个时间尺度上存在以15-30a和3-15a为尺度的周期性变化规律;21-32a时间尺度模值最大,该时间尺度周期变化最明显;降水量序列存在4个较明显的峰值,分别为28a、11a、8a、4a的时间尺度,其中,最大峰值对应着28a的时间尺度,为降水量序列的第一主周期,11a时间尺度对应第二峰值,为降水量序列的第二主周期,第三、第四峰值分别对应着8a和4a的时间尺度,分别为降水量序列的第三和第四主周期. 展开更多
关键词 呼伦贝尔市 降水 变化特征
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固态硬盘存储在航空气象领域的应用前景 被引量:1
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作者 杨昕 朱盛文 《数字通信世界》 2019年第1期165-166,共2页
航空气象领域中的气象数据每年都以几何倍数增长。如何进行高效和安全的存储成为研究的新课题。随着科技的发展,固态硬盘存储逐渐兴起,并走向成熟。越来越多的企业和个人开始使用固态硬盘。本文分析固态硬盘的特点,固态硬盘盘阵的存储优... 航空气象领域中的气象数据每年都以几何倍数增长。如何进行高效和安全的存储成为研究的新课题。随着科技的发展,固态硬盘存储逐渐兴起,并走向成熟。越来越多的企业和个人开始使用固态硬盘。本文分析固态硬盘的特点,固态硬盘盘阵的存储优势,以及在航空气象领域的应用前景。 展开更多
关键词 固态 硬盘 存储 航空 气象
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通用航空短途运输危险源致因分析及对策研究
8
作者 王德新 《中国航班》 2019年第11期31-31,共1页
为提高通用航空短途运输空管保障安全水平,本文以海拉尔地区为例,从空管保障的各运行阶段识别出 4 项危险源,基于 HFACS 模型对通用航空短途运输空管保障的危险源致因进行分析,并针对危险源的致因从 HFACS 的 4 个层面提出增加管制员应... 为提高通用航空短途运输空管保障安全水平,本文以海拉尔地区为例,从空管保障的各运行阶段识别出 4 项危险源,基于 HFACS 模型对通用航空短途运输空管保障的危险源致因进行分析,并针对危险源的致因从 HFACS 的 4 个层面提出增加管制员应急处置培训等 6 项控制措施,推动海拉尔地区通用航空短途运输的发展。 展开更多
关键词 通用航空 空管 HFACS 致因 措施
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航空管制指挥的人为因素分析及预防策略
9
作者 王洪志 《科技风》 2019年第17期207-207,共1页
随着中国航空交通事业的快速发展,中国航空不断在先进的技术和完善的运营上取得突破。在航空交通管制工作方面,随着工作量的增加,管制人员的管理和工作体系也越来越复杂,需要不断优化和完善相关的管制体系。能否保证管理人员高效高质量... 随着中国航空交通事业的快速发展,中国航空不断在先进的技术和完善的运营上取得突破。在航空交通管制工作方面,随着工作量的增加,管制人员的管理和工作体系也越来越复杂,需要不断优化和完善相关的管制体系。能否保证管理人员高效高质量的完成工作内容,是管理工作中控制人为要素的关键所在,因人为要素而导致的交通管制工作漏洞和问题会直接导致严重的后果发生。针对此种现象,本文主要针对航空交通管制中可能存在的人为因素导致的问题以及采取相应的预防措施进行研究和分析。 展开更多
关键词 航空管制 指挥 人为因素 预防策略
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通用航空短途运输风险评价研究
10
作者 王德新 《中国航班》 2019年第10期103-103,共1页
为探究通用航空短途运输空管保障过程中存在的安全风险,本文以海拉尔地区为例,基于 SHEL 模型识别出因管制员差错造成航空器间小于规定垂直间隔等 8 个危险源。运用集对分析法对每个危险源指标进行风险评价,发现风险水平较高,评价结果... 为探究通用航空短途运输空管保障过程中存在的安全风险,本文以海拉尔地区为例,基于 SHEL 模型识别出因管制员差错造成航空器间小于规定垂直间隔等 8 个危险源。运用集对分析法对每个危险源指标进行风险评价,发现风险水平较高,评价结果可以为海拉尔地区空管单位制定决策提供依据。 展开更多
关键词 通用航空 空管 集对分析法 风险评价
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民航机场气象观测资料的管理与运用研究
11
作者 冯怡 《中文科技期刊数据库(全文版)自然科学》 2022年第8期102-105,共4页
根据中国气象事业发展的战略目标和需求,我国民用航空将以仪器、技术、人才、台站等为目标,努力使我国的气象事业达到现代化,达到与国际接轨的水平。因此,在此基础上,建立和完善民航机场相关的气象监控系统是非常必要的。因此,如何科学... 根据中国气象事业发展的战略目标和需求,我国民用航空将以仪器、技术、人才、台站等为目标,努力使我国的气象事业达到现代化,达到与国际接轨的水平。因此,在此基础上,建立和完善民航机场相关的气象监控系统是非常必要的。因此,如何科学、合理、方便用户使用,是目前我国气象观测数据的发展方向。随着科技和因特网的发展,机器阅读载体的电子文件的存储,使数据的检索和资源的共享更加方便。根据中国民航空管局的实际,对目前我国民航机场的气象数据管理状况进行了分析,最后,指出了当前存在的问题,并对未来的发展提出了建议。 展开更多
关键词 民航机场 气象观测资料 管理 运用
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居安思危 转变观念提高航空气象服务质量框架构建
12
作者 季蔷薇 《区域治理》 2020年第35期205-205,共1页
随着全球一体化进程不断深入,我国航空气象服务将面临更加巨大的挑战。虽然现阶段我国的航空气象服务工作在人员素质和业务技术交流方面都取得了很大的进步,且气象服务的程序和内容也日趋标准化。但是就目前来看,我国航空气象服务质量... 随着全球一体化进程不断深入,我国航空气象服务将面临更加巨大的挑战。虽然现阶段我国的航空气象服务工作在人员素质和业务技术交流方面都取得了很大的进步,且气象服务的程序和内容也日趋标准化。但是就目前来看,我国航空气象服务质量还有待提高,需要引起航空气象服务相关企事业单位的高度重视,并要积极地探索出提高航空服务质量的有效措施。 展开更多
关键词 居安思危 航空 气象服务质量
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深度学习技术在智能网格天气预报中的应用进展与挑战
13
作者 冯怡 《中文科技期刊数据库(全文版)自然科学》 2023年第5期50-53,共4页
与传统气象预报系统相比,智能网格天气预报系统以深度学习技术为基础,具有对复杂的非线性大气运动状态进行建模并进行预测的能力。目前,深度学习已成为人工智能技术中最热门的研究领域之一。在中国,深度学习已在人工智能技术、信息处理... 与传统气象预报系统相比,智能网格天气预报系统以深度学习技术为基础,具有对复杂的非线性大气运动状态进行建模并进行预测的能力。目前,深度学习已成为人工智能技术中最热门的研究领域之一。在中国,深度学习已在人工智能技术、信息处理、自然语言处理和推荐系统等领域取得了一定进展,但在智能网格天气预报中还处于研究阶段。 展开更多
关键词 深度学习技术 智能网格天气预报 进展与挑战
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灰霾期间气溶胶化学特性研究进展 被引量:13
14
作者 李新妹 于兴娜 《中国科技论文在线》 CAS 2011年第9期661-664,共4页
灰霾现象在我国日趋严重,已成为一种新型灾害性天气。针对灰霾期间大气颗粒物中无机物、有机物的污染特征以及粒径分布特征进行综合分析,结果发现,灰霾期间PM2.5、有机碳和元素碳浓度明显增高;多环芳烃主要集中于细模态中,存在昼夜和季... 灰霾现象在我国日趋严重,已成为一种新型灾害性天气。针对灰霾期间大气颗粒物中无机物、有机物的污染特征以及粒径分布特征进行综合分析,结果发现,灰霾期间PM2.5、有机碳和元素碳浓度明显增高;多环芳烃主要集中于细模态中,存在昼夜和季节差异;无机元素的质量浓度要高于非灰霾期,并且其污染水平存在季节差异;水溶性离子比非灰霾天气时浓度高,秋冬季污染高于春夏季。在今后研究中,应加强研发精密的观测设备,深入研究其物理化学特性;分析灰霾的主要污染源、形成条件及形成机制,从而探索预测和防控灰霾发生。 展开更多
关键词 气溶胶 灰霾 化学特性 研究进展
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空管甚高频防雷知识解析和防护概要 被引量:2
15
作者 韩铎 《科学技术创新》 2017年第29期100-101,共2页
雷电是一种自然灾害的现象,它有着极强的破坏力,相对于通信行业来说,雷击这一现象对我们的设备的损害就更为突出,尤其是雷电流和雷电流脉冲对其通信导航监视设施影响较重,甚高频是作为空管业务的主要通信的设施,我们有必要做好对其的防... 雷电是一种自然灾害的现象,它有着极强的破坏力,相对于通信行业来说,雷击这一现象对我们的设备的损害就更为突出,尤其是雷电流和雷电流脉冲对其通信导航监视设施影响较重,甚高频是作为空管业务的主要通信的设施,我们有必要做好对其的防雷工作,本文先介绍雷电的危害,再针对甚高频的雷电的防护主要分为两个方面,一部分是电磁波防护,另一部分是防雷接地工程。 展开更多
关键词 雷电流 LEMP 甚高频 防雷接地
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浅谈民航气象观测中云观测技巧 被引量:1
16
作者 冯树祥 《科技资讯》 2019年第7期192-192,194,共2页
民航气象观测的主要工作任务是将已观测到的各种气象严格按照规定发布,保证气象信息准确及时反应当下的天气实况,并保持一定的连续性,以此确保航班正常、安稳运行。云的观测是民航气象观测中的重要内容,该文通过了解云的形成原理,探索... 民航气象观测的主要工作任务是将已观测到的各种气象严格按照规定发布,保证气象信息准确及时反应当下的天气实况,并保持一定的连续性,以此确保航班正常、安稳运行。云的观测是民航气象观测中的重要内容,该文通过了解云的形成原理,探索民航气象观测中云的观测技巧与观测内容,以供参考。 展开更多
关键词 民航 气象观测 观测技巧
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ADS-B技术在空管自动化系统中的应用 被引量:5
17
作者 陈宝玉 《科技视界》 2014年第17期95-96,共2页
ADS-B是一种全新科技,它将当今空中交通管制中的三大要素通信、导航、监视重新定义。本文阐述了ADS-B的定义、原理、数据格式及ADS-B在空管自动系统中的处理流程。
关键词 ADS-B 自动化 数据格式 处理流程
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铅酸蓄电池的工作原理与维护方法 被引量:4
18
作者 姜俊斐 《科技视界》 2014年第29期108-109,共2页
简述了铅酸蓄电池的基本原理,对铅酸蓄电池的容量、充放电特性以及环境因素等进行了分析,结合实际工作对铅酸蓄电池的合理使用和维护进行了论述,旨在提高蓄电池的可用性和可靠性,使其寿命接近设计寿命,并使铅酸蓄电池发挥最好的效能,确... 简述了铅酸蓄电池的基本原理,对铅酸蓄电池的容量、充放电特性以及环境因素等进行了分析,结合实际工作对铅酸蓄电池的合理使用和维护进行了论述,旨在提高蓄电池的可用性和可靠性,使其寿命接近设计寿命,并使铅酸蓄电池发挥最好的效能,确保供电系统的运行安全。 展开更多
关键词 铅酸蓄电池 容量 寿命 维护
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强降雪天气下能见度与温度的预报分析 被引量:2
19
作者 于长龙 《科技风》 2017年第13期141-142,167,共3页
利用气象自动观测系统、WAFS数值预报产品、MACPAS等资料,对2015年至2017年中16次严重影响航班运行的强降雪天气进行分析,其中选取了两次典型春季强降雪天气过程进行对比分析。本文重点研究了强降雪天气中能见度变化规律,解释了在强降... 利用气象自动观测系统、WAFS数值预报产品、MACPAS等资料,对2015年至2017年中16次严重影响航班运行的强降雪天气进行分析,其中选取了两次典型春季强降雪天气过程进行对比分析。本文重点研究了强降雪天气中能见度变化规律,解释了在强降雪天气情况下能见度与风的相关性,并提出能见度趋势预报的发布规律,以及强降雪过后温度骤降对飞行器和机场的影响。 展开更多
关键词 趋势预报、强降雪 飞行安全 能见度 温度
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基于民航通信导航监视设备校飞方案的有效性研讨 被引量:1
20
作者 商丽 《中国新通信》 2018年第23期44-44,共1页
随着我国航空技术的发展,民航通信也逐渐发展起来。民航部门开始重视对民航通信的监视设备,但是如果想要进行有效的检测就无法避免较高的检测费用以及外界以及其它各种因素对飞行检测的影响。因此,本文主要分析探讨民航通信导航监视设... 随着我国航空技术的发展,民航通信也逐渐发展起来。民航部门开始重视对民航通信的监视设备,但是如果想要进行有效的检测就无法避免较高的检测费用以及外界以及其它各种因素对飞行检测的影响。因此,本文主要分析探讨民航通信导航监视设备校飞方案的有效性,对相关问题提出解决方案。 展开更多
关键词 民航 通信导航监视设备 校飞方案 探讨分析
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