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航路校验系统在飞行计划中的应用
被引量:
1
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作者
曾义
《科技视界》
2013年第26期58-59,共2页
0引言 改革开放以来.随着国民经济的快速发展,我国航空运输业平均以每年近15%的速度迅猛发展。2012年.在世界经济不景气的情况下.我国民航运输总周转量依然保持平稳增长.达到610.32亿吨公里(不包括香港、澳门特别行政区以及台...
0引言 改革开放以来.随着国民经济的快速发展,我国航空运输业平均以每年近15%的速度迅猛发展。2012年.在世界经济不景气的情况下.我国民航运输总周转量依然保持平稳增长.达到610.32亿吨公里(不包括香港、澳门特别行政区以及台湾省)。但是随着航班量的飞速增长.我国空域、航线使用造成的流量问题以及军事活动、特殊天气等原因造成的流量问题日益突出.特别是北京、上海、广州等东部地区繁忙的航路及相关的机场流量问题更加突出。2012年.航空公司计划航班250.2万班次.其中正常航班187.2万班次,不正常航班63.0万班次,经济损失超过68亿元.在所有不正常航班之中.受空中交通流量控制影响的航班所占比例是2010年为27.6%.
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关键词
飞行计划
校验系统
航路
澳门特别行政区
应用
机场流量
国民经济
航空运输业
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职称材料
题名
航路校验系统在飞行计划中的应用
被引量:
1
1
作者
曾义
机构
中国民用航空局〈华东地区〉空中交通管理局
出处
《科技视界》
2013年第26期58-59,共2页
文摘
0引言 改革开放以来.随着国民经济的快速发展,我国航空运输业平均以每年近15%的速度迅猛发展。2012年.在世界经济不景气的情况下.我国民航运输总周转量依然保持平稳增长.达到610.32亿吨公里(不包括香港、澳门特别行政区以及台湾省)。但是随着航班量的飞速增长.我国空域、航线使用造成的流量问题以及军事活动、特殊天气等原因造成的流量问题日益突出.特别是北京、上海、广州等东部地区繁忙的航路及相关的机场流量问题更加突出。2012年.航空公司计划航班250.2万班次.其中正常航班187.2万班次,不正常航班63.0万班次,经济损失超过68亿元.在所有不正常航班之中.受空中交通流量控制影响的航班所占比例是2010年为27.6%.
关键词
飞行计划
校验系统
航路
澳门特别行政区
应用
机场流量
国民经济
航空运输业
分类号
F124 [经济管理—世界经济]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
航路校验系统在飞行计划中的应用
曾义
《科技视界》
2013
1
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