城市空中交通及其新型基础设施低空公共航路研究综述

新一代信息技术的突破再次催生了诸多对于在城市低空空域进行城市空中交通(UAM)商业化运输的关注。城市低空空域环境复杂,商业化场景下城市空中交通流量密度大,载运工具规格不统一。低空公共航路作为UAM的新型基础设施,是UAM进行精细化管理的重要手段。然而,UAM所需配备基础设施、运营与管控模式以及低空公共航路的规划方法等问题尚无统一定论。本文针对以上问题,梳理了UAM与低空公共航路的基本概念、发展历程以及基于低空公共航路的UAM管理等内容;提出了一种UAM运营管理框架,就相关行政部门在城市空中交通发展中可能承担的职责提出了建议和应对措施;最后,总结了低空共航路的构建方法,UAM发展过程中的难点及落实建议,以期对UAM产业健康有序发展有所裨益。

低空经济发展与低空路网基础设施建设的效益和挑战

低空空域是一种亟待充分开发的资源,低空经济是围绕低空空域开发、利用从而发展起来的新兴经济活动。无人机作为低空飞行活动的主体,其商业化、规模化、场景化的应用正促进低空经济的繁荣。低空路网是保障规模化无人机安全、高效运行的有效手段,也是低空交通的关键新型基础设施。历史表明,对交通基础设施的公共投资是一种有力促进经济发展的政策工具。因此,对低空路网基础设施的投资和建设也将促进低空经济的全面发展,带来极大的经济社会效益。针对当前低空经济科学定义和发展路线模糊等问题,文章尝试从地理学角度,提供一种通过构建低空路网基础设施及空域收益机制来释放低空经济发展潜力的技术方案。