随着用户对飞行气象情报的时效性与规范性的需求日益增长,飞行气象情报发布与交换不正常情况更要引起我们的重视与警惕,本文主要对2020年飞行气象情报交换不正常情况按错报类型进行统计,并选取典型事件进行原因分析,原因主要有人员对规...随着用户对飞行气象情报的时效性与规范性的需求日益增长,飞行气象情报发布与交换不正常情况更要引起我们的重视与警惕,本文主要对2020年飞行气象情报交换不正常情况按错报类型进行统计,并选取典型事件进行原因分析,原因主要有人员对规章要求不熟悉、发报转报系统安全管控力量不足、人员安全意识薄弱等;此外还对七个地区中心的错报情况进行分别统计,给出不同地区之间的差异,并根据客观结果给出相关建议,倡导民航气象系统各单位共同努力,提高飞行气象情报的质量,夯实数据基础,提升民航气象的软实力。With the increasing demand for timeliness and standardization of operational meteorological information from users, abnormal situations in the release and exchange of flight operational meteorological information require our attention and vigilance. This article mainly summarizes the abnormal situations in the exchange of operational meteorological information in 2020 based on the types of false reports, and selects typical events for cause analysis. The main reasons include personnel’s unfamiliarity with regulatory requirements, insufficient security control capabilities in the reporting and transmission system, and weak personnel safety awareness;In addition, separate statistics were conducted on the misreporting situation of seven regional centers, and differences between different regions were given. Based on objective results, relevant suggestions were proposed to encourage all units of the civil aviation meteorological system to work together to improve the quality of flight operational meteorological intelligence, consolidate the data foundation, and enhance the soft power of civil aviation meteorology.展开更多
为解析不同稳定度情况下多种风机排布配置对尾流效应的强度、作用范围和风能利用效率的影响,以鄱阳湖地区风电场为例,使用中尺度数值模式WRF(Weather Research and Forecast)和Fitch尾流模型进行模拟实验。结果表明:在不同大气层结稳定...为解析不同稳定度情况下多种风机排布配置对尾流效应的强度、作用范围和风能利用效率的影响,以鄱阳湖地区风电场为例,使用中尺度数值模式WRF(Weather Research and Forecast)和Fitch尾流模型进行模拟实验。结果表明:在不同大气层结稳定度情况下,单个风机尾流效应的影响范围能够达到下游4~10 km处,对下风向风速的削弱强度可达-0.2^-1.2 m/s。在风的来向上风机数量越多,下游风速减弱越大;正方形紧密排布风电场的尾流效应对风速的削弱效果最明显,而空心菱形稀疏排布风电场的尾流区风速更容易恢复。由于不稳定的大气层结内热力和动力湍流交换强度更强,更有利于尾流区内中动量的交换和下传,因此稳定大气层结的尾流效应影响范围比不稳定大气层结更广。风机所在位置垂直剖面上的湍流动能呈现中心最强、向外耗散的特征,QKE(湍流动能的两倍)随着高度增加而先增至最大值(>19 m2/s2),再减至0左右,之后趋于稳定,最大值出现在约离地90 m的高度,估计尾流效应的垂直影响范围可达约离地1.1 km的高度。展开更多
将人为热排放纳入到已耦合城市模块Urban Canopy Model(UCM)的中尺度气象模式Weather Research and Forecasting(WRF)中,探讨了人为热排放对于北京地区精细化模拟的重要意义,其影响主要体现在以下几个方面:1)可有效改善气象要素的模拟效...将人为热排放纳入到已耦合城市模块Urban Canopy Model(UCM)的中尺度气象模式Weather Research and Forecasting(WRF)中,探讨了人为热排放对于北京地区精细化模拟的重要意义,其影响主要体现在以下几个方面:1)可有效改善气象要素的模拟效果,特别是对于大气边界层高度的显著性改善,该变量是控制空气质量模式中污染物垂直扩散的关键因子;2)可较好地再现城区流场及温度场,使热岛强度和中心配置更接近实况;3)可明显改善数值模式对于污染物垂直分布特征的模拟。展开更多
本文研究了一个包含波动CISK(Convective Instability of the Second Kind)机制的扰动方程数值模式中,基本气流对低频振荡数值模拟的影响。结果显示,当基本气流为纬向均匀风场U时,振荡周期随U的增加而减小:当U取2 m s-1时,周期从50～60 ...本文研究了一个包含波动CISK(Convective Instability of the Second Kind)机制的扰动方程数值模式中,基本气流对低频振荡数值模拟的影响。结果显示,当基本气流为纬向均匀风场U时,振荡周期随U的增加而减小:当U取2 m s-1时,周期从50～60 d减小到30 d;当U减小到-1 m s-1时,振荡周期增加为70～80 d。这是由于低频振荡是从西向东传播,西风基本气流能加快扰动东传,反之东风基本气流会抑制扰动东传,使振荡周期增加。同时,模式中的边界层顶出现误差时,模拟结果会有敏感的响应。若边界层顶取值比标准值高,对流加热反馈作用过大,出现扰动增长过快的现象,传播到80°～90°E附近时,扰动不再继续传播,而是无限增长;而边界层顶取值比标准值低时,对流加热反馈过小,扰动增长小且衰减加快,扰动传播不远便耗散到零,扰动循环周期表现为热源的周期。展开更多
文摘随着用户对飞行气象情报的时效性与规范性的需求日益增长,飞行气象情报发布与交换不正常情况更要引起我们的重视与警惕,本文主要对2020年飞行气象情报交换不正常情况按错报类型进行统计,并选取典型事件进行原因分析,原因主要有人员对规章要求不熟悉、发报转报系统安全管控力量不足、人员安全意识薄弱等;此外还对七个地区中心的错报情况进行分别统计,给出不同地区之间的差异,并根据客观结果给出相关建议,倡导民航气象系统各单位共同努力,提高飞行气象情报的质量,夯实数据基础,提升民航气象的软实力。With the increasing demand for timeliness and standardization of operational meteorological information from users, abnormal situations in the release and exchange of flight operational meteorological information require our attention and vigilance. This article mainly summarizes the abnormal situations in the exchange of operational meteorological information in 2020 based on the types of false reports, and selects typical events for cause analysis. The main reasons include personnel’s unfamiliarity with regulatory requirements, insufficient security control capabilities in the reporting and transmission system, and weak personnel safety awareness;In addition, separate statistics were conducted on the misreporting situation of seven regional centers, and differences between different regions were given. Based on objective results, relevant suggestions were proposed to encourage all units of the civil aviation meteorological system to work together to improve the quality of flight operational meteorological intelligence, consolidate the data foundation, and enhance the soft power of civil aviation meteorology.
文摘为解析不同稳定度情况下多种风机排布配置对尾流效应的强度、作用范围和风能利用效率的影响,以鄱阳湖地区风电场为例,使用中尺度数值模式WRF(Weather Research and Forecast)和Fitch尾流模型进行模拟实验。结果表明:在不同大气层结稳定度情况下,单个风机尾流效应的影响范围能够达到下游4~10 km处,对下风向风速的削弱强度可达-0.2^-1.2 m/s。在风的来向上风机数量越多,下游风速减弱越大;正方形紧密排布风电场的尾流效应对风速的削弱效果最明显,而空心菱形稀疏排布风电场的尾流区风速更容易恢复。由于不稳定的大气层结内热力和动力湍流交换强度更强,更有利于尾流区内中动量的交换和下传,因此稳定大气层结的尾流效应影响范围比不稳定大气层结更广。风机所在位置垂直剖面上的湍流动能呈现中心最强、向外耗散的特征,QKE(湍流动能的两倍)随着高度增加而先增至最大值(>19 m2/s2),再减至0左右,之后趋于稳定,最大值出现在约离地90 m的高度,估计尾流效应的垂直影响范围可达约离地1.1 km的高度。
文摘将人为热排放纳入到已耦合城市模块Urban Canopy Model(UCM)的中尺度气象模式Weather Research and Forecasting(WRF)中,探讨了人为热排放对于北京地区精细化模拟的重要意义,其影响主要体现在以下几个方面:1)可有效改善气象要素的模拟效果,特别是对于大气边界层高度的显著性改善,该变量是控制空气质量模式中污染物垂直扩散的关键因子;2)可较好地再现城区流场及温度场,使热岛强度和中心配置更接近实况;3)可明显改善数值模式对于污染物垂直分布特征的模拟。
文摘本文研究了一个包含波动CISK(Convective Instability of the Second Kind)机制的扰动方程数值模式中,基本气流对低频振荡数值模拟的影响。结果显示,当基本气流为纬向均匀风场U时,振荡周期随U的增加而减小:当U取2 m s-1时,周期从50～60 d减小到30 d;当U减小到-1 m s-1时,振荡周期增加为70～80 d。这是由于低频振荡是从西向东传播,西风基本气流能加快扰动东传,反之东风基本气流会抑制扰动东传,使振荡周期增加。同时,模式中的边界层顶出现误差时,模拟结果会有敏感的响应。若边界层顶取值比标准值高,对流加热反馈作用过大,出现扰动增长过快的现象,传播到80°～90°E附近时,扰动不再继续传播,而是无限增长;而边界层顶取值比标准值低时,对流加热反馈过小,扰动增长小且衰减加快,扰动传播不远便耗散到零,扰动循环周期表现为热源的周期。
