广播式自动相关监控ADS-B系统的探究

广播式自动相关监控(ADS-B),作为被国际民航组织确定为未来监视技术发展的主要方向,并且也是中国民航局重点推行的新技术。从1991年初期,欧洲和美国对ADS-B技术的研究开始到目前经历了近30年。ADS-B系统也得到了快速发展。而对于从事民航维修的人员来说,能够明白ADS-B系统的原理,对ADS-B系统的维护和保障工作至关重要。该文就ADS-B系统及工作原理、政策支持和发展进行探究,为维修人员对ADS-B的了解和学习提供参考。

针对B737-800飞机大气数据系统的故障排除

本文将详细介绍B737-800飞机的大气数据系统内部的构成,并对飞机大气数据系统的高度空速,以及一系列大气参数的主要功能计算原理,并提出利用记录形式将三层次故障排除与预防的排故思路,对B737-800飞机的高度不一致与空速不相同的故障展开详细的分析。

一起PA44-180飞机起落架收放故障的分析

针对一起PA44-180型飞机起落架收放故障事件进行了分析,包括故障排查、测试等过程,找出了故障发生的原因,认为是由于在空中飞行状态下较短时间内连续多次收放起落架,空中收放起落架对液压泵负载较大,热量聚集从而导致液压泵过热,最终触发液压泵过热保护电路机制,使起落架无法收放,并提出了后续措施以及分析与建议。