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民航招飞学生319例听力图分析
1
作者
张学忠
董明宽
《民航医学》
1995年第2期6-7,共2页
1994年中国民航北方航空公司在东北地区的招飞体检中,作者收集到319例应征招飞学生的纯音听力图,并进行了综合分析.结果淘汰38名,淘汰率为11.9%,明显高于空军的5.9%。在被淘汰的38人中,全频率和语频部分各淘汰2人,在4000、600...
1994年中国民航北方航空公司在东北地区的招飞体检中,作者收集到319例应征招飞学生的纯音听力图,并进行了综合分析.结果淘汰38名,淘汰率为11.9%,明显高于空军的5.9%。在被淘汰的38人中,全频率和语频部分各淘汰2人,在4000、6000、8000Hz三个高频部分总值大于210dB有28人,淘汰率为8.7%。但这部分人的语频部分,大都在25dB以内,与之交谈时,并未发觉有语言交往的障碍。据此,作者建议,在标准上,对于高频部分,是否可找出一单个频率损失最大值,或在单耳三个高频损失数的最大平均数定一取舍标准,这样,对好、坏耳的取舍将会有明显的区别。为弄清楚耳聋的性质与检测气导的准确性,应加测骨导检查。
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关键词
民航
招飞
体格检查
听力图
原文传递
题名
民航招飞学生319例听力图分析
1
作者
张学忠
董明宽
机构
中国民航
总局空勤人员健康鉴定室
中国民航北方航空公司第十飞行大队航卫科
出处
《民航医学》
1995年第2期6-7,共2页
文摘
1994年中国民航北方航空公司在东北地区的招飞体检中,作者收集到319例应征招飞学生的纯音听力图,并进行了综合分析.结果淘汰38名,淘汰率为11.9%,明显高于空军的5.9%。在被淘汰的38人中,全频率和语频部分各淘汰2人,在4000、6000、8000Hz三个高频部分总值大于210dB有28人,淘汰率为8.7%。但这部分人的语频部分,大都在25dB以内,与之交谈时,并未发觉有语言交往的障碍。据此,作者建议,在标准上,对于高频部分,是否可找出一单个频率损失最大值,或在单耳三个高频损失数的最大平均数定一取舍标准,这样,对好、坏耳的取舍将会有明显的区别。为弄清楚耳聋的性质与检测气导的准确性,应加测骨导检查。
关键词
民航
招飞
体格检查
听力图
分类号
R851.3 [医药卫生—航空、航天与航海医学]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
民航招飞学生319例听力图分析
张学忠
董明宽
《民航医学》
1995
0
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