基于重要景点空间可达性的中国旅游机场布局研究

首先对重要旅游景点进行缓冲区分析,并对机场所在城市旅游业发展水平进行定量分析,基于上述条件界定旅游机场的内涵及其分类;再研究全国范围内专业性旅游机场的空间分布特征,揭示全国旅游机场在东部呈现两个明显核心、西部旅游机场分布稀疏的空间特征;通过研究旅游机场所对应重要景点的可达性,判定和提出了旅游机场的优化布局思路及建议;最后对影响旅游机场吞吐量的所在城市GDP、第三产业收入占比、全年旅游人次等因素进行相关度分析,由此定量比较对综合性旅游机场和专业性旅游机场的不同影响程度,并进行可视化处理,再定性分析了其它波动性或个性化的影响因素。